ईयू के नए प्रवेश/निकास प्रणाली के कारण फ्रांसीसी सीमा पर घंटों लंबी कतारों की चेतावनी – अमेरिकी यात्रियों को यात्रा कार्यक्रम में बदलाव करने की सलाह

ITV न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, यूरोपीय संघ की हाल ही में शुरू की गई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) डोवर और अन्य चैनल क्रॉसिंग्स पर पहले ही "ब्रेक्सिट जैसी देरी" पैदा कर रही है, जबकि इस आने वाले सप्ताहांत में 1.4 करोड़ से अधिक छुट्टियां मनाने वाले सड़क पर उतरने की उम्मीद है। EES के तहत, तीसरे देशों के नागरिकों—जिनमें अमेरिका भी शामिल है—को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर प्रदान करनी होती है, जो प्रति यात्री कई मिनट लेती है। फ्रांस ने यूके की जमीन पर अतिरिक्त सीमा रक्षकों को तेजी से तैनात किया है और अतिरिक्त पासपोर्ट बूथ और मोबाइल टैबलेट लगाने की योजना बनाई है, लेकिन ट्रांसपोर्ट एनालिटिक्स कंपनी Inrix ने M1, M25 और M60 पर भीड़भाड़ की भविष्यवाणी की है। लंदन के माध्यम से महाद्वीपीय यूरोप जाने वाले अमेरिकी व्यापार यात्रियों के लिए, मिस्ड यूरोस्टार ट्रेन या फेरी स्लॉट्स कड़े मीटिंग शेड्यूल को प्रभावित कर सकते हैं और आवास लागत बढ़ा सकते हैं। ट्रैवल इंश्योरेंस कंपनियां पहले ही चेतावनी दे रही हैं कि EES की देरी को "असाधारण परिस्थितियों" के रूप में कवर नहीं किया जा सकता। हालांकि, सिस्टम अंततः बायोमेट्रिक्स दर्ज होने के बाद तेज़, स्वचालित क्रॉसिंग का वादा करता है, लेकिन असंगत कार्यान्वयन के कारण कुछ बंदरगाहों पर प्रारंभिक स्कैन कई बार लिए जा रहे हैं, जिससे समय की बचत खत्म हो जाती है। मोबिलिटी मैनेजरों को कर्मचारियों को डोवर, फोल्कस्टोन या सेंट पैनक्रास पर कम से कम दो अतिरिक्त घंटे देने और प्रोसेसिंग तेज करने के लिए आगे की बुकिंग का प्रमाण साथ रखने की सलाह देनी चाहिए। फ्रांस में विदेशी कर्मचारियों वाली कंपनियों को यह भी देखना चाहिए कि क्या स्थानीय प्रीफेक्चर देरी से प्रवेश के बाद गैर-ईयू निवासियों के पंजीकरण के लिए छूट अवधि बढ़ा रहे हैं। आगे देखते हुए, EES का अनुभव यूरोपीय संघ के इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल इन्फॉर्मेशन एंड ऑथराइजेशन सिस्टम (ETIAS) के लिए एक अभ्यास है, जो 2027 में लागू होगा। तब अमेरिकी नागरिकों को ESTA जैसी पूर्व अनुमति की आवश्यकता होगी, जो ट्रांसअटलांटिक मोबिलिटी के लिए एक और अनुपालन स्तर जोड़ देगा।