Pelancong yang melalui Lapangan Terbang Zurich pada 14 Julai dikejutkan dengan tajuk utama yang membimbangkan: "Peraturan Baru EU Melambatkan Kawalan Pasport". Sistem Masuk/Keluar (EES) — satu komponen utama dalam pakej sempadan pintar baru EU — telah mula digunakan secara senyap di sempadan luar Switzerland minggu ini, dan kesannya segera dapat dilihat. Di bawah EES, pasport warga negara ketiga akan diimbas, difoto dan dipadankan dengan empat cap jari pada kali pertama mereka memasuki kawasan Schengen. Rekod biometrik ini dijangka mempercepatkan proses masuk pada masa hadapan dan membantu mengesan mereka yang melebihi tempoh tinggal, tetapi proses pendaftaran awal mengambil masa lebih lama berbanding cop tarikh tradisional. Lapangan Terbang Zurich, yang boleh menerima lebih 40,000 penumpang bukan EU pada hari puncak musim panas, memberi amaran tentang "masa menunggu yang jauh lebih lama" semasa kesibukan Julai-Ogos. Warga Switzerland dan EU/EFTA tidak banyak terjejas; mereka masih boleh menggunakan pintu e-gate seperti biasa. Namun, pelancong perniagaan bukan EU kini menghadapi satu langkah pentadbiran tambahan yang boleh menjejaskan sambungan ketat ke kereta api Switzerland dan penerbangan seterusnya ke Eropah. Polis kanton telah mengalihkan kakitangan ke kaunter manual dan pihak lapangan terbang menggesa syarikat penerbangan mengingatkan penumpang premium supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya 45 minit untuk urusan sempadan. Bagi pengurus mobiliti global, mesejnya jelas: jadual perjalanan yang sebelum ini berfungsi dengan sambungan 60 minit di Zurich kini mungkin memerlukan 90 minit. Syarikat yang mengatur visa tinggal singkat untuk pekerja juga harus ambil perhatian bahawa EES secara automatik merekod setiap kemasukan dan keluar, mengehadkan peluang untuk "menetapkan semula" kiraan tempoh tinggal Schengen dengan melintasi ke negara jiran. Melihat ke hadapan, pelaksanaan EES adalah latihan awal untuk ETIAS, kebenaran perjalanan elektronik yang akan diperlukan oleh pelawat bebas visa — termasuk warga Amerika dan British — mulai akhir 2026 atau awal 2027. Kesesakan semasa di Zurich ini memberikan gambaran awal tentang perubahan lebih luas yang akan berlaku pada sistem sempadan Switzerland, dengan teknologi menjanjikan kecekapan jangka panjang tetapi menghadapi kesukaran pada peringkat awal.
Sumber: Nau.ch
