Lapangan Terbang Cologne/Bonn telah mengaktifkan sistem laluan keselamatan sepenuhnya pertama di Jerman yang dibina sepenuhnya menggunakan pengimbas tomografi berkomputer (CT) generasi baharu. Pemasangan bernilai €25 juta ini, yang dirasmikan pada 14 Julai 2026, beberapa hari sebelum cuti sekolah di North-Rhine Westphalia bermula, terdiri daripada sebelas laluan selari yang dilengkapi dengan unit Smiths Detection Hi-Scan 6040 CTiX dan tali pengangkut dulang automatik. Teknologi CT menghasilkan imej tiga dimensi bagasi kabin, membolehkan cecair dan peranti elektronik kekal di dalam bagasi tangan; penumpang tidak lagi perlu mengeluarkan beg plastik atau komputer riba, mengurangkan masa pemeriksaan purata setiap penumpang sebanyak kira-kira 30 peratus. Polis Persekutuan dan penyedia keselamatan swasta Kötter Aviation Security menyatakan laluan baharu ini boleh memproses sehingga 2,400 penumpang sejam, hampir menggandakan kapasiti sebelum ini tanpa perlu memperluaskan kawasan pemeriksaan. Sistem ini juga meningkatkan had cecair daripada 100 mililiter kepada dua liter setiap bekas, menyelaraskan peraturan Cologne/Bonn dengan UK dan Belanda yang sudah menggunakan peralatan serupa. Laluan khas “Kids Lane” dengan pengangkut gelongsor lebih rendah dan papan tanda berwarna-warni ditambah untuk membantu keluarga bergerak lebih pantas melalui pemeriksaan. Bagi pasaran perjalanan perniagaan Jerman, peningkatan ini tiba pada masa yang kritikal. Wilayah Cologne merupakan pusat utama pameran perdagangan dan pangkalan penerbangan kos rendah; pengendali seperti Eurowings telah memberi amaran bahawa sasaran ketepatan masa untuk jadual musim panas akan terjejas tanpa pemeriksaan yang lebih pantas. Dengan Berlin, Hamburg, Munich dan Frankfurt merancang pelaksanaan CT pada 2027, Cologne/Bonn akan menjadi tapak ujian langsung untuk model pengurusan kakitangan dan perkongsian data antara polis persekutuan dan pengendali lapangan terbang. Projek ini menegaskan usaha Berlin untuk memodenkan infrastruktur kawalan sempadan menjelang pengembangan Sistem Masuk/Keluar EU (EES). Pengajaran yang diperoleh di Cologne akan dimasukkan ke dalam konsep “One-Stop-Security”, yang membayangkan penerimaan pemeriksaan keselamatan dari titik asal bagi penumpang sambungan dalam Kawasan Schengen. Jika berjaya, model ini boleh mengurangkan pemeriksaan berulang untuk pemindahan domestik di hab seperti Frankfurt dan Munich, menjimatkan berjuta-juta kos kelewatan kepada syarikat penerbangan. Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan penerbang korporat untuk segera mengemas kini polisi perjalanan dalaman: pekerja yang berlepas dari Cologne/Bonn boleh meninggalkan komputer riba, bank kuasa dan barangan mandian dalam beg mereka, tetapi masih perlu memastikan cecair mudah dikenalpasti sekiranya pemeriksaan manual diperlukan. Syarikat penerbangan juga mengingatkan penumpang bahawa walaupun lapangan terbang kini membenarkan bekas sehingga dua liter, peraturan destinasi akhir masih terpakai semasa perjalanan pulang.
Sumber: DIE ZEIT / dpa
