L’aéroport de Cologne/Bonn déploie des scanners CT de nouvelle génération pour accélérer les contrôles de sécurité

L’aéroport de Cologne/Bonn a inauguré la première voie de sécurité entièrement équipée en Allemagne avec des scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT) de nouvelle génération. Cette installation de 25 millions d’euros, mise en service le 14 juillet 2026, juste avant les vacances scolaires en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, comprend onze voies parallèles dotées d’unités Smiths Detection Hi-Scan 6040 CTiX et de tapis automatiques pour le retour des plateaux. La technologie CT génère des images tridimensionnelles des bagages cabine, permettant aux passagers de laisser liquides et appareils électroniques dans leurs sacs; ils n’ont plus besoin de sortir leurs ordinateurs portables ou sacs en plastique, ce qui réduit le temps moyen de contrôle par passager d’environ 30 %. La police fédérale et le prestataire privé Kötter Aviation Security indiquent que ces nouvelles voies peuvent traiter jusqu’à 2 400 passagers par heure, doublant ainsi la capacité précédente sans agrandir la zone de contrôle. Le système augmente également la limite des liquides autorisés, passant de 100 millilitres à deux litres par contenant, alignant Cologne/Bonn sur le Royaume-Uni et les Pays-Bas, où ce type d’équipement est déjà la norme. Une voie spéciale « Kids Lane », avec des tapis roulants plus bas et une signalisation colorée, a été ajoutée pour faciliter le passage des familles. Cette modernisation arrive à un moment crucial pour le marché des voyages d’affaires en Allemagne. La région de Cologne est un important centre de foires commerciales et une base pour les compagnies low-cost; des opérateurs comme Eurowings avaient alerté que les objectifs de ponctualité pour la saison estivale seraient compromis sans un contrôle plus rapide. Avec Berlin, Hambourg, Munich et Francfort qui prévoient également de déployer la technologie CT en 2027, Cologne/Bonn servira de terrain d’expérimentation pour les modèles de gestion du personnel et le partage de données entre la police fédérale et les gestionnaires d’aéroport. Ce projet illustre la volonté de Berlin de moderniser les infrastructures de contrôle aux frontières en vue de l’extension du Système Entrée/Sortie de l’UE (EES). Les enseignements tirés à Cologne alimenteront le concept « One-Stop-Security », qui vise à accepter les contrôles de sécurité dès le point de départ pour les passagers en correspondance au sein de l’espace Schengen. Si ce modèle s’avère concluant, il pourrait à terme supprimer les contrôles répétés lors des transferts domestiques dans des hubs comme Francfort et Munich, permettant aux compagnies aériennes d’économiser des millions en coûts de retard. Les agences de gestion de voyages recommandent aux voyageurs d’affaires de mettre à jour immédiatement leurs politiques internes: les employés quittant Cologne/Bonn peuvent laisser ordinateurs portables, batteries externes et articles de toilette dans leurs sacs, mais doivent garder les liquides facilement accessibles en cas de contrôle manuel. Les compagnies aériennes rappellent également aux passagers que, bien que l’aéroport accepte désormais des contenants jusqu’à deux litres, les règles du pays de destination s’appliquent toujours au retour.