
Perjalanan musim panas tahunan di Switzerland menghadapi kesesakan awal pada pagi Sabtu apabila barisan kenderaan di hadapan terowong jalan Gotthard memanjang sehingga 20 kilometer sebelum pukul 09:00. Menurut Kelab Pelancongan Swiss (TCS) dan Polis Uri, masa menunggu di lebuh raya A2 menuju ke Ticino mencecah hampir tiga jam. Pihak berkuasa trafik segera mengaktifkan laluan alternatif ‘Ticino bypass’ – mengalihkan pemandu melalui laluan A13 San Bernardino – dan menyiarkan amaran kesesakan di radio nasional dan berbahasa Jerman.
Kesesakan di Gotthard adalah rutin pada hujung minggu pertukaran cuti sekolah utama, namun tahun ini barisan lebih panjang daripada jangkaan kerana negeri-negeri paling ramai penduduk di Jerman serta sebahagian Belanda memulakan cuti pada tarikh yang sama. Trafik rekreasi rentas sempadan bertembung dengan aliran domestik yang padat, memenuhi kawasan perkhidmatan lebuh raya Switzerland di utara Lucerne sebelum matahari terbit.
Pengangkut barang melaporkan kelewatan penghantaran tepat pada masanya merentasi Alps, dan beberapa pengendali bas Jerman memaklumkan penumpang mengenai hentian rehat tidak dijadualkan semasa menunggu terowong. Bagi pelancong perniagaan, kesesakan ini menonjolkan kelemahan laluan perdagangan utara-selatan Switzerland. Kira-kira dua pertiga import Switzerland dari Itali dan koridor Mediterranean yang lebih luas masih bergantung pada pengangkutan jalan raya.
Kumpulan logistik DHL Freight dan Galliker menasihatkan penghantar barang untuk menambah masa jadual sehingga 24 jam dan mempertimbangkan pengangkutan gabungan kereta api-jalan melalui paksi Lötschberg–Simplon yang masih lancar. Polis kanton mengingatkan pemandu bahawa memotong barisan adalah dilarang dan enjin perlu dimatikan semasa berhenti untuk mengurangkan pelepasan.
Pejabat Jalan Persekutuan (FEDRO/ASTRA) menyatakan kiraan meter lorong menunjukkan kesesakan terburuk akan berkurangan selepas pukul 16:00, tetapi barisan panjang dijangka kembali pada hari Ahad apabila caravan Belanda biasanya tiba di Switzerland. Walaupun kesesakan bermusim di Gotthard jarang mempengaruhi dasar visa atau kawalan sempadan, ia memberi kesan kepada keluarga ekspatriat yang pulang bercuti dan pekerja korporat yang berpindah menggunakan kereta. Pengurus mobiliti menasihatkan pekerja untuk melakukan perjalanan pada waktu malam atau menempah perkhidmatan kereta api-shuttle melalui Lötschberg bagi mengelakkan kehilangan produktiviti ketika gelombang cuti Eropah semakin meningkat.
Kesesakan di Gotthard adalah rutin pada hujung minggu pertukaran cuti sekolah utama, namun tahun ini barisan lebih panjang daripada jangkaan kerana negeri-negeri paling ramai penduduk di Jerman serta sebahagian Belanda memulakan cuti pada tarikh yang sama. Trafik rekreasi rentas sempadan bertembung dengan aliran domestik yang padat, memenuhi kawasan perkhidmatan lebuh raya Switzerland di utara Lucerne sebelum matahari terbit.
Pengangkut barang melaporkan kelewatan penghantaran tepat pada masanya merentasi Alps, dan beberapa pengendali bas Jerman memaklumkan penumpang mengenai hentian rehat tidak dijadualkan semasa menunggu terowong. Bagi pelancong perniagaan, kesesakan ini menonjolkan kelemahan laluan perdagangan utara-selatan Switzerland. Kira-kira dua pertiga import Switzerland dari Itali dan koridor Mediterranean yang lebih luas masih bergantung pada pengangkutan jalan raya.
Kumpulan logistik DHL Freight dan Galliker menasihatkan penghantar barang untuk menambah masa jadual sehingga 24 jam dan mempertimbangkan pengangkutan gabungan kereta api-jalan melalui paksi Lötschberg–Simplon yang masih lancar. Polis kanton mengingatkan pemandu bahawa memotong barisan adalah dilarang dan enjin perlu dimatikan semasa berhenti untuk mengurangkan pelepasan.
Pejabat Jalan Persekutuan (FEDRO/ASTRA) menyatakan kiraan meter lorong menunjukkan kesesakan terburuk akan berkurangan selepas pukul 16:00, tetapi barisan panjang dijangka kembali pada hari Ahad apabila caravan Belanda biasanya tiba di Switzerland. Walaupun kesesakan bermusim di Gotthard jarang mempengaruhi dasar visa atau kawalan sempadan, ia memberi kesan kepada keluarga ekspatriat yang pulang bercuti dan pekerja korporat yang berpindah menggunakan kereta. Pengurus mobiliti menasihatkan pekerja untuk melakukan perjalanan pada waktu malam atau menempah perkhidmatan kereta api-shuttle melalui Lötschberg bagi mengelakkan kehilangan produktiviti ketika gelombang cuti Eropah semakin meningkat.
Sumber: SWI swissinfo.ch