
瑞士年度夏季出行高峰周六早晨提前出现拥堵,戈特哈德公路隧道前排起了长达20公里的车龙,时间还不到上午9点。根据瑞士旅游俱乐部(TCS)和乌里州警方的消息,A2高速公路通往提契诺方向的等待时间一度接近三小时。交通管理部门迅速启动了既定的“提契诺绕行路线”,将车辆引导至A13圣伯纳丁路线,并在全国及德语广播中发布了拥堵警告。
戈特哈德隧道的堵车已成为主要学校假期交接周末的惯例,但今年的排队长度超出预期,原因是德国人口最多的几个州以及荷兰部分地区假期同步开始。跨境休闲交通与国内高峰流量叠加,导致卢塞恩以北的瑞士高速公路服务区在日出前就已人满为患。货运公司报告称,阿尔卑斯山的准时配送出现延误,多家德国长途客车运营商也通知乘客在等待隧道时将临时停车休息。
对于商务旅客而言,这次拥堵凸显了瑞士南北贸易通道的脆弱性。约三分之二的瑞士从意大利及更广泛的地中海走廊进口货物仍依赖公路运输。物流集团DHL Freight和Galliker建议托运人预留多达24小时的时间缓冲,并考虑通过洛特斯贝格-辛普朗铁路公路联运方案,该线路目前交通畅通。
州警方提醒司机,排队时禁止超车,且车辆停滞时应关闭发动机以减少排放。联邦公路局(FEDRO/ASTRA)表示,车道长度统计显示最严重的拥堵将在下午4点后缓解,但周日随着荷兰房车传统抵达瑞士,长队可能再次出现。
虽然戈特哈德的季节性拥堵很少影响签证或边境管控政策,但对回国探亲的外籍家庭和驾车搬迁的企业派遣人员影响明显。出行管理者建议员工选择夜间出行或预订通过洛特斯贝格的铁路汽车穿梭服务,以避免随着欧洲假期高峰的到来造成的生产力损失。
戈特哈德隧道的堵车已成为主要学校假期交接周末的惯例,但今年的排队长度超出预期,原因是德国人口最多的几个州以及荷兰部分地区假期同步开始。跨境休闲交通与国内高峰流量叠加,导致卢塞恩以北的瑞士高速公路服务区在日出前就已人满为患。货运公司报告称,阿尔卑斯山的准时配送出现延误,多家德国长途客车运营商也通知乘客在等待隧道时将临时停车休息。
对于商务旅客而言,这次拥堵凸显了瑞士南北贸易通道的脆弱性。约三分之二的瑞士从意大利及更广泛的地中海走廊进口货物仍依赖公路运输。物流集团DHL Freight和Galliker建议托运人预留多达24小时的时间缓冲,并考虑通过洛特斯贝格-辛普朗铁路公路联运方案,该线路目前交通畅通。
州警方提醒司机,排队时禁止超车,且车辆停滞时应关闭发动机以减少排放。联邦公路局(FEDRO/ASTRA)表示,车道长度统计显示最严重的拥堵将在下午4点后缓解,但周日随着荷兰房车传统抵达瑞士,长队可能再次出现。
虽然戈特哈德的季节性拥堵很少影响签证或边境管控政策,但对回国探亲的外籍家庭和驾车搬迁的企业派遣人员影响明显。出行管理者建议员工选择夜间出行或预订通过洛特斯贝格的铁路汽车穿梭服务,以避免随着欧洲假期高峰的到来造成的生产力损失。
来源: SWI swissinfo.ch