Ahli Majlis Persekutuan Beat Jans menggunakan Majlis Kehakiman dan Hal Ehwal Dalam Negeri (JHA) EU tidak rasmi di Dublin pada 16 Julai untuk mengumumkan penyertaan Switzerland dalam Perikatan Pelabuhan Eropah yang baru diwujudkan – sebuah platform awam-swasta yang direka untuk memperketatkan pemeriksaan keselamatan dan perkongsian maklumat risikan di pelabuhan laut Eropah. Langkah ini, yang disahkan dalam satu kenyataan media di Bern pada 17 Julai, meletakkan Pelabuhan Rhine Switzerland di Basel dalam rangkaian yang sudah merangkumi Antwerp-Bruges, Rotterdam dan Hamburg. Walaupun Switzerland adalah negara tanpa laut, Pelabuhan Rhine mengendalikan lebih separuh daripada import kontena negara itu dan hampir semua penghantaran bahan api. Dengan menyertai sel analisis risiko bersama Perikatan itu – yang diilhamkan daripada Pusat Analisis dan Operasi Maritim EU – pegawai kastam Switzerland akan mendapat akses masa nyata kepada manifest kargo dan amaran kontena mencurigakan yang dikesan di pelabuhan Laut Utara. Sebagai balasan, Basel akan menyumbang data kargo sungai ke dalam sistem EU, menutup ruang yang telah dieksploitasi oleh sindiket penyeludupan dadah dengan menukar muatan dari kapal laut ke tongkang di terminal Belanda. Secara strategik, Jans juga memperoleh sokongan politik untuk akses langsung Switzerland ke pangkalan data pusat Europol. Di bawah draf Peraturan Europol yang dibentangkan oleh Suruhanjaya Eropah pada Jun, negara-negara yang berkaitan dengan Schengen boleh diberikan hak carian hampir masa nyata; hari ini Bern hanya menerima pertanyaan yang ditapis. Akses langsung akan mempercepatkan siasatan jenayah rentas sempadan dan seterusnya memudahkan pemeriksaan warganegara negara ketiga yang memohon permit kerja dan kediaman Switzerland. Perbincangan di Dublin diikuti dengan mesyuarat di London bersama Timbalan Perdana Menteri UK dan Setiausaha Kehakiman David Lammy, di mana kedua-dua pihak meneroka penyertaan Pihak Berkuasa Pelabuhan London ke dalam gelung risikan yang sama. Penasihat pemindahan korporat berkata perkembangan ini boleh memendekkan masa kelulusan keselamatan bagi pemindahan dalam syarikat yang profilnya mencetuskan amaran automatik dalam pangkalan data Eropah. Bagi pasukan HR dan mobiliti global, intipatinya ialah prosedur rantaian bekalan dan pemeriksaan kakitangan yang melibatkan pelabuhan sungai Basel dijangka diperketatkan mulai 2027, apabila platform IT bersama Perikatan itu mula beroperasi. Syarikat yang menggerakkan peralatan melalui koridor Rhine atau memindahkan kakitangan dengan tanggungjawab logistik maritim harus menjangkakan soal selidik ketelitian yang lebih terperinci dan mengambil kira lapisan keselamatan baru ini dalam jadual projek mereka.
