Siasatan baharu oleh NBC News yang diterbitkan pada Isnin malam mendedahkan bahawa pegawai Imigresen dan Penguatkuasaan Kastam (ICE) kini menjalankan tangkapan dalam jumlah yang jauh lebih tinggi di lapangan terbang Amerika Syarikat, satu taktik yang sebelum ini jarang digunakan oleh agensi tersebut. Berdasarkan data dalaman yang diperoleh oleh NBC, tangkapan di lapangan terbang meningkat sebanyak 62 peratus tahun ke tahun dalam separuh pertama tahun kewangan 2026, dengan lonjakan terbesar di Lapangan Terbang Antarabangsa Los Angeles (LAX), Miami (MIA), dan John F. Kennedy (JFK) di New York. Tangkapan ini menyasarkan bukan warganegara yang mempunyai perintah pengusiran akhir yang belum diselesaikan atau waran jenayah serius, tetapi kumpulan hak sivil mendakwa operasi ini turut menahan pelancong yang hanya melanggar peraturan imigresen secara sivil seperti tinggal melebihi tempoh yang dibenarkan. Bahagian Operasi Udara ICE menafikan sebarang perubahan dasar, menyatakan peningkatan ini adalah hasil daripada “perkongsian data yang lebih baik” dengan Kastam dan Perlindungan Sempadan AS (CBP) serta penguatkuasaan tempatan. Namun begitu, peguam melaporkan peningkatan panggilan daripada ahli keluarga yang ahli keluarga mereka ditahan semasa menaiki pesawat atau selepas mendarat dalam penerbangan sambungan domestik. Bagi para pengembara perniagaan, perkembangan ini menimbulkan risiko pematuhan dan reputasi yang baru. Eksekutif yang memegang visa sah tetapi mempunyai isu status kecil—seperti kegagalan mengemas kini alamat tepat pada masanya—boleh berdepan soal siasat atau kelewatan. Oleh itu, syarikat dinasihatkan untuk mengaudit rekod I-94 pekerja, memastikan pembaharuan visa dilakukan tepat pada masanya, dan memberi taklimat kepada pengembara kerap mengenai apa yang perlu dijangka jika didekati oleh ICE di kawasan selamat lapangan terbang. Majikan juga disarankan mempunyai peguam sedia dihubungi; pengembara yang ditahan biasanya hanya mempunyai beberapa minit untuk membuat panggilan sebelum dipindahkan ke fasiliti luar tapak. Lonjakan ini sudah menarik perhatian politik. Ahli Jawatankuasa Kehakiman Senat, Alex Padilla (D-CA), telah meminta semakan oleh Inspektor Jeneral DHS, memetik kemungkinan pelanggaran dasar “Lokasi Sensitif” agensi yang secara tradisinya mengehadkan penguatkuasaan di hab pengangkutan. Jika Kongres mendesak DHS untuk penjelasan, panduan baru mungkin dikeluarkan—sama ada mengukuhkan semula taktik agresif atau mengenakan semula had yang telah dilonggarkan secara senyap sepanjang tahun lalu. Sehingga itu, pasukan mobiliti global harus menganggap lapangan terbang AS sebagai zon penguatkuasaan aktif dan mengkaji semula protokol sokongan pengembara mereka. Pengurus perjalanan juga mungkin ingin mengemas kini penilaian risiko perjalanan dan mempertimbangkan menambah taklimat “kenali hak anda” dalam senarai semak pra-perjalanan, terutamanya bagi pekerja yang memegang kewarganegaraan berganda, mempunyai permohonan imigresen tertunggak, atau melakukan perjalanan dengan dokumen parole lanjutan.
