Una nueva investigación de NBC News publicada el lunes por la noche revela que los agentes de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) están realizando un número significativamente mayor de arrestos dentro de los aeropuertos de Estados Unidos, una táctica que la agencia antes utilizaba de forma muy limitada. Según datos internos obtenidos por NBC, las detenciones en aeropuertos aumentaron un 62 % interanual en la primera mitad del año fiscal 2026, con los mayores incrementos en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) y el John F. Kennedy de Nueva York (JFK).
Los arrestos se dirigen a personas no ciudadanas con órdenes finales de deportación pendientes o con órdenes judiciales por delitos graves, pero grupos de derechos civiles argumentan que esta redada también ha afectado a viajeros cuya única infracción es haber excedido su estadía legal. La División de Operaciones Aéreas de ICE niega un cambio en la política, afirmando que el aumento se debe a una “mejor compartición de datos” con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) y las fuerzas del orden locales.
![Informe de NBC: Aumentan las detenciones de ICE en aeropuertos, señalando un nuevo enfoque en la vigilancia de viajeros]()
Sin embargo, abogados reportan un creciente número de llamadas de familiares cuyos parientes fueron detenidos al abordar o tras aterrizar en vuelos domésticos de conexión. Para los viajeros de negocios, esta situación implica nuevos riesgos de cumplimiento y reputación. Ejecutivos con visas válidas pero con pequeñas irregularidades, como no haber actualizado a tiempo su dirección, podrían ser interrogados o sufrir demoras. Por ello, se recomienda a las empresas auditar los registros I-94 de sus empleados, asegurar la renovación oportuna de visas y preparar a los viajeros frecuentes sobre qué esperar si son abordados por ICE dentro de las áreas seguras del aeropuerto.
Además, los empleadores deberían contar con asesoría legal disponible, ya que los detenidos suelen tener solo minutos para hacer una llamada antes de ser trasladados a instalaciones fuera del aeropuerto. Este aumento ya está generando atención política. El miembro principal del Comité Judicial del Senado, Alex Padilla (D-CA), ha solicitado una revisión por parte del Inspector General del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), citando posibles violaciones a la política de “Lugares Sensibles” de la agencia, que históricamente limitaba la aplicación de la ley en centros de transporte.
Si el Congreso exige respuestas al DHS, podrían emitirse nuevas directrices, ya sea reafirmando las tácticas agresivas o reestableciendo las restricciones que se habían relajado discretamente en el último año. Hasta entonces, los equipos de movilidad global deben considerar los aeropuertos estadounidenses como zonas activas de aplicación y revisar sus protocolos de apoyo a viajeros en consecuencia. Los gestores de viajes también podrían actualizar las evaluaciones de riesgo y contemplar incluir sesiones informativas sobre “conoce tus derechos” en las listas de verificación previas al viaje, especialmente para empleados con doble ciudadanía, solicitudes migratorias pendientes o que viajen con documentos de permiso anticipado.
Los arrestos se dirigen a personas no ciudadanas con órdenes finales de deportación pendientes o con órdenes judiciales por delitos graves, pero grupos de derechos civiles argumentan que esta redada también ha afectado a viajeros cuya única infracción es haber excedido su estadía legal. La División de Operaciones Aéreas de ICE niega un cambio en la política, afirmando que el aumento se debe a una “mejor compartición de datos” con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) y las fuerzas del orden locales.
Sin embargo, abogados reportan un creciente número de llamadas de familiares cuyos parientes fueron detenidos al abordar o tras aterrizar en vuelos domésticos de conexión. Para los viajeros de negocios, esta situación implica nuevos riesgos de cumplimiento y reputación. Ejecutivos con visas válidas pero con pequeñas irregularidades, como no haber actualizado a tiempo su dirección, podrían ser interrogados o sufrir demoras. Por ello, se recomienda a las empresas auditar los registros I-94 de sus empleados, asegurar la renovación oportuna de visas y preparar a los viajeros frecuentes sobre qué esperar si son abordados por ICE dentro de las áreas seguras del aeropuerto.
Además, los empleadores deberían contar con asesoría legal disponible, ya que los detenidos suelen tener solo minutos para hacer una llamada antes de ser trasladados a instalaciones fuera del aeropuerto. Este aumento ya está generando atención política. El miembro principal del Comité Judicial del Senado, Alex Padilla (D-CA), ha solicitado una revisión por parte del Inspector General del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), citando posibles violaciones a la política de “Lugares Sensibles” de la agencia, que históricamente limitaba la aplicación de la ley en centros de transporte.
Si el Congreso exige respuestas al DHS, podrían emitirse nuevas directrices, ya sea reafirmando las tácticas agresivas o reestableciendo las restricciones que se habían relajado discretamente en el último año. Hasta entonces, los equipos de movilidad global deben considerar los aeropuertos estadounidenses como zonas activas de aplicación y revisar sus protocolos de apoyo a viajeros en consecuencia. Los gestores de viajes también podrían actualizar las evaluaciones de riesgo y contemplar incluir sesiones informativas sobre “conoce tus derechos” en las listas de verificación previas al viaje, especialmente para empleados con doble ciudadanía, solicitudes migratorias pendientes o que viajen con documentos de permiso anticipado.
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