Fintraffic ANS telah mengeluarkan tiga Suplemen Penerbitan Maklumat Aeronautik—SUP 133/2026, 132/2026 dan 131/2026—yang mewujudkan kawasan bahaya sementara (EFD562 Nangujärvi) dan kawasan terhad (EFR666 & 667) baru di Wilayah Maklumat Penerbangan Helsinki bermula 28 September jam 07:00 UTC hingga 2 Oktober jam 14:00 UTC. Zon-zon ini, yang terletak di Karelia Utara dan Ostrobotnia Tengah, akan menjadi lokasi operasi pesawat tanpa pemandu di luar garis pandangan dan latihan pertahanan dengan tembakan langsung. Walaupun ketinggian maksimum kawasan ini adalah 2,700 kaki MSL, Fintraffic memberi amaran bahawa tempoh notis NOTAM mungkin lebih singkat daripada tujuh hari biasa, menyebabkan pengendali penerbangan perniagaan dan penyedia perkhidmatan dron perlu menyemak sistem perancangan penerbangan setiap hari. Pengangkut komersial dijangka tidak akan dialihkan laluan, tetapi jet korporat dengan laluan fleksibel mungkin menghadapi sedikit pengalihan yang menambah 5–10 minit masa penerbangan. Bagi syarikat yang mengangkut eksekutif atau kargo kritikal masa menggunakan helikopter ke tapak projek terpencil, sekatan ini mungkin memerlukan zon pendaratan alternatif atau ketinggian penerbangan yang lebih tinggi. Pengurus mobiliti disarankan untuk mengedarkan koordinat NOTAM kepada jabatan penerbangan dan vendor logistik serta memastikan pangkalan data navigasi dalam pesawat dikemas kini. Langkah kawalan ruang udara ini adalah sebahagian daripada jadual latihan ketenteraan Finland yang dipertingkatkan sejak menyertai NATO pada 2024. Pemerhati menjangkakan peningkatan tempahan ruang udara saat akhir dalam 18 bulan akan datang seiring dengan pengembangan eksperimen UAV bersama, yang berpotensi menyukarkan kerja tinjauan udara dan ujian teksi udara yang dirancang oleh syarikat permulaan teknologi Finland.
