Krisis mogok Saarbahn masuk minggu kedua, ganggu laluan komuter Perancis-Jerman

Operator tram-tren serantau Jerman, Saarbahn, terus menghadapi tindakan mogok kerja berselang-seli apabila ahli Kesatuan Pemandu Kereta Api (GDL) melanjutkan mogok gelombang mereka ke minggu kedua. Data penjejak mogok pada 7 Oktober 2026 menunjukkan penarikan diri secara tiba-tiba menyebabkan pembatalan perjalanan di laluan Saarbrücken–Sarreguemines, laluan penting bagi pekerja rentas sempadan antara Saarland, Jerman dan wilayah Grand Est, Perancis. Walaupun perkhidmatan jarak jauh Deutsche Bahn tidak terjejas, gangguan serantau ini menyebabkan kelewatan berantai bagi penumpang yang menyambung ke tren ICE di Saarbrücken Hauptbahnhof. Beberapa penduduk Perancis yang bekerja di kluster automotif Jerman berhampiran melaporkan masa perjalanan meningkat dua kali ganda daripada 40 minit kepada lebih 90 minit. Majikan di zon ekonomi Saar-Lor-Lux bertindak dengan menawarkan susunan kerja jarak jauh secara ad-hoc dan menyewa bas mini semasa waktu puncak. Peguam buruh mengingatkan syarikat bahawa, di bawah Akta Waktu Kerja Jerman, masa perjalanan yang dilanjutkan tidak dikira sebagai waktu kerja berbayar kecuali dinyatakan dalam perjanjian kolektif, tetapi masih boleh menimbulkan tanggungjawab penjagaan. Bagi pengurus mobiliti, gangguan ini menekankan kepentingan klausa kontingensi dalam kontrak penugasan yang menetapkan elaun penginapan alternatif atau pengangkutan. Sesetengah syarikat sedang meneroka ‘visa kerja digital’ sementara yang membolehkan kakitangan terjejas bekerja dari rumah mereka di Perancis tanpa melanggar peraturan koordinasi keselamatan sosial. GDL tidak menolak kemungkinan meningkatkan tindakan kepada pengendali nasional sekiranya rundingan dengan pengurusan Saarbahn buntu. Pelancong dinasihatkan memantau kemas kini tempatan dan mempertimbangkan laluan melalui Trier atau Kaiserslautern, walaupun kapasiti bas pengganti adalah terhad.