Analisis data operasi Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) menunjukkan bahawa pada 20 Oktober, agensi tersebut mengenakan dua belas program kelewatan berasingan di sembilan lapangan terbang di Amerika Syarikat, termasuk pemberhentian penerbangan sementara di New York LaGuardia dan program kelewatan darat berjam-jam di San Diego dan Las Vegas. Data terkumpul yang disusun oleh travelandtournews.com mencatatkan purata kelewatan puncak sebanyak 54 minit dan kelewatan maksimum 172 minit di Lapangan Terbang Antarabangsa Harry Reid. Pemberhentian darat menahan penerbangan berlepas di lapangan terbang asal, manakala program kelewatan darat mengawal aliran ketibaan dengan menetapkan slot berlepas terkawal. Bagi pengembara perniagaan, alat ini bermakna sambungan penerbangan yang terlepas dan tekanan masa tugas kru. Gangguan pada hari Selasa terutama disebabkan oleh jumlah penumpang yang tinggi dan pembinaan landasan, dengan cuaca (angin dan awan rendah) turut menyumbang. Walaupun bilangan lapangan terbang yang terjejas sama seperti hari sebelumnya, ia masih di bawah purata mingguan sebanyak 15.6, menunjukkan sedikit peningkatan dalam kapasiti sistem. Namun, tumpuan jumlah di LaGuardia menegaskan kerentanan ruang udara Timur Laut, di mana kawalan slot dan had infrastruktur sudah mengehadkan pertumbuhan jadual penerbangan. Pengurus perjalanan disarankan memantau nasihat Pusat Kawalan Sistem Trafik Udara FAA dan menggalakkan pekerja memasukkan masa fleksibel dalam jadual perjalanan hari yang sama, terutamanya apabila melalui Koridor Timur Laut yang padat. Syarikat penerbangan biasanya akan menempah semula penumpang yang penerbangannya mengalami kelewatan yang diarahkan FAA, tetapi program tanggungjawab juga harus menghantar amaran masa nyata supaya pengembara dapat menyesuaikan pengangkutan darat dan tempahan hotel.
Sumber: Travel and Tour News
