Satu buletin penuh data yang dikeluarkan pada 19 September oleh firma analitik penerbangan AviatorDB menggambarkan situasi suram sistem trafik udara AS: hanya pada 17 September sahaja, syarikat penerbangan mencatatkan 4,218 kelewatan penerbangan dan 275 pembatalan di seluruh negara. Laporan yang menggabungkan data FlightAware dengan log nasihat FAA ini mengenal pasti Southwest Airlines sebagai syarikat penerbangan yang paling terjejas (893 kelewatan), diikuti oleh American (524) dan SkyWest (332). Lapangan Terbang Chicago O’Hare sekali lagi menjadi pusat masalah, menanggung lebih 1,000 kelewatan akibat ribut petir dan penutupan landasan berkaitan pembinaan yang menurunkan kadar ketibaan jauh di bawah biasa. Boston Logan turut mengalami kesan sampingan daripada projek Engineered Materials Arresting System (EMAS) yang mengurangkan kapasiti Landasan 9/27, menyebabkan kelewatan purata meningkat kepada 136 minit. San Francisco dan Washington National juga menghadapi penangguhan akibat keadaan awan rendah yang menyukarkan jadual penerbangan petang. AviatorDB menggambarkan hari tersebut sebagai “ujian tekanan” yang mendedahkan kelemahan operasi pasca pandemik: kakitangan di Pusat Kawalan Trafik Udara masih kurang, nisbah kru penerbangan simpanan syarikat penerbangan di bawah tahap 2019, dan hab utama sedang mengendalikan naik taraf infrastruktur serentak. Laporan ini mengingatkan syarikat penerbangan tentang peraturan DOT yang mewajibkan bayaran balik tunai—bukan baucar—apabila penerbangan dibatalkan, menekankan risiko kewangan semasa gangguan besar-besaran. Bagi pengurus perjalanan korporat, pengajaran utama adalah untuk mempelbagaikan laluan dan memantau amaran hentian darat FAA secara masa nyata. Syarikat yang mempunyai pelancong dengan jadual kritikal disarankan memberi kebenaran awal untuk pembelian tambang segera pada syarikat penerbangan alternatif dan menggunakan akses lounge kad kredit premium, kerana kelewatan sistemik dengan cepat membebankan saluran perkhidmatan pelanggan biasa.
Sumber: AviatorDB
