Analisis data operasional Federal Aviation Administration (FAA) menunjukkan bahwa pada 20 Oktober, lembaga tersebut memberlakukan dua belas program penundaan terpisah di sembilan bandara di AS, termasuk penghentian sementara penerbangan di New York LaGuardia dan program penundaan darat selama beberapa jam di San Diego dan Las Vegas. Data gabungan yang dikumpulkan oleh travelandtournews.com mencatat rata-rata penundaan puncak selama 54 menit dan penundaan maksimum 172 menit di Harry Reid International. Penghentian darat membuat penerbangan yang akan berangkat tetap berada di bandara asal, sementara program penundaan darat mengatur aliran kedatangan dengan memberikan slot keberangkatan yang dikontrol. Bagi pelancong bisnis, hal ini berarti koneksi penerbangan yang terlewat dan tekanan waktu kerja kru yang ketat. Gangguan pada hari Selasa terutama disebabkan oleh volume bandara dan konstruksi landasan pacu, dengan cuaca (angin dan awan rendah) juga berperan. Meskipun jumlah bandara yang terdampak sama dengan hari sebelumnya, angka ini lebih rendah dari rata-rata mingguan sebesar 15,6, menandakan adanya perbaikan kapasitas sistem. Namun, konsentrasi volume di LaGuardia menegaskan kerentanan ruang udara Timur Laut, di mana kontrol slot dan keterbatasan infrastruktur sudah membatasi pertumbuhan jadwal. Manajer perjalanan disarankan untuk memantau advis Pusat Komando Sistem Pengendalian Lalu Lintas Udara FAA dan mendorong karyawan untuk menyiapkan waktu fleksibel dalam jadwal perjalanan hari yang sama, terutama saat transit melalui Koridor Timur Laut yang padat. Maskapai biasanya akan menjadwal ulang penumpang yang penerbangannya mengalami penundaan yang diwajibkan FAA, namun program tanggung jawab juga harus mengirimkan peringatan waktu nyata agar pelancong dapat menyesuaikan transportasi darat dan pemesanan hotel.
Sumber: Travel and Tour News
