Регіональний аеропорт у Макае, штат Ріо-де-Жанейро — ворота до офшорного нафтового хабу Бразилії — оголосив 6 листопада 2025 року про завершення фінансування сонячної електростанції потужністю 5,5 МВт, що зробить цей об’єкт першим в країні, який повністю працюватиме на відновлюваній енергії. За інформацією концесіонера Zurich Airport Brasil, монтаж розпочнеться в грудні, а станція запрацює у другому кварталі 2026 року.
Хоча інвестиція в розмірі 28 мільйонів реалів (5,6 мільйона доларів США) є скромною за стандартами енергетичної інфраструктури, її вплив на операційні витрати та вуглецевий баланс значний. Електроенергія становить близько 30 % контрольованих витрат аеропорту; керівництво очікує, що перехід дозволить знизити рахунки за електроенергію до 70 % та забезпечить захист від коливань цін у мережі. Проєкт також дозволить уникнути викидів близько 4200 тонн CO₂ на рік, що допоможе компаніям нафтового та газового секторів, які користуються аеропортом, виконувати цілі зі скорочення викидів Scope 3, пов’язаних із службовими поїздками працівників.
![Аеропорт Макае переходить на сонячну енергію: термінал працюватиме на 100% чистій енергії з 2026 року]()
З точки зору мобільності, ініціатива Макае підкреслює, як другорядні аеропорти позиціонують себе як більш екологічні та стійкі альтернативи для корпорацій із жорсткими ESG-зобов’язаннями. Zurich Airport Brasil уже підписав меморандуми з Petrobras та групою міжнародних енергетичних гігантів для просування аеропорту як пріоритетного пункту посадки та висадки офшорних екіпажів.
Ця ініціатива узгоджується з ширшою стратегією Бразилії щодо декарбонізації авіації. Міністерство портів і аеропортів завершує розробку програми стимулів «Зелені аеропорти», яка дозволить операторам, що інвестують у відновлювану енергію або інфраструктуру для сталого авіаційного палива (SAF), відраховувати частину витрат із концесійних платежів. Досвід Макае, ймовірно, стане пілотним кейсом для цієї програми.
Менеджерам із подорожей варто врахувати, що хоча пасажиропотік поки що помірний — близько 500 тисяч на рік — бренд чистої енергії Макае може вплинути на вибір маршрутів на основі корпоративної соціальної відповідальності. Очікується, що подібні сонячні або гібридні проєкти будуть оголошені й в інших регіональних аеропортах протягом наступних 12 місяців у зв’язку з посиленням конкуренції за контракти, орієнтовані на ESG.
Хоча інвестиція в розмірі 28 мільйонів реалів (5,6 мільйона доларів США) є скромною за стандартами енергетичної інфраструктури, її вплив на операційні витрати та вуглецевий баланс значний. Електроенергія становить близько 30 % контрольованих витрат аеропорту; керівництво очікує, що перехід дозволить знизити рахунки за електроенергію до 70 % та забезпечить захист від коливань цін у мережі. Проєкт також дозволить уникнути викидів близько 4200 тонн CO₂ на рік, що допоможе компаніям нафтового та газового секторів, які користуються аеропортом, виконувати цілі зі скорочення викидів Scope 3, пов’язаних із службовими поїздками працівників.
З точки зору мобільності, ініціатива Макае підкреслює, як другорядні аеропорти позиціонують себе як більш екологічні та стійкі альтернативи для корпорацій із жорсткими ESG-зобов’язаннями. Zurich Airport Brasil уже підписав меморандуми з Petrobras та групою міжнародних енергетичних гігантів для просування аеропорту як пріоритетного пункту посадки та висадки офшорних екіпажів.
Ця ініціатива узгоджується з ширшою стратегією Бразилії щодо декарбонізації авіації. Міністерство портів і аеропортів завершує розробку програми стимулів «Зелені аеропорти», яка дозволить операторам, що інвестують у відновлювану енергію або інфраструктуру для сталого авіаційного палива (SAF), відраховувати частину витрат із концесійних платежів. Досвід Макае, ймовірно, стане пілотним кейсом для цієї програми.
Менеджерам із подорожей варто врахувати, що хоча пасажиропотік поки що помірний — близько 500 тисяч на рік — бренд чистої енергії Макае може вплинути на вибір маршрутів на основі корпоративної соціальної відповідальності. Очікується, що подібні сонячні або гібридні проєкти будуть оголошені й в інших регіональних аеропортах протягом наступних 12 місяців у зв’язку з посиленням конкуренції за контракти, орієнтовані на ESG.
Джерело: Click Petróleo e Gás
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бразилія.Більше від Бразилія
Переглянути всі
Комітет Конгресу Бразилії підтримав безвізовий в’їзд для туристів з Австралії, Канади та США
Аеропорт Гуарульйос оголосив початковий розподіл слотів на літній сезон IATA 2026 року; авіакомпанії стикаються з жорсткими термінами
