
Op slechts enkele straten van de drukbezochte Mobility Days-beurs kwamen op 19 november wetenschappers bijeen bij de Oostenrijkse Academie van Wetenschappen voor de opening van de driedaagse conferentie van het Wittgenstein Centrum: “Demografische Perspectieven op Migratie in de 21e Eeuw.” Onderzoekers van Southampton tot Seoel presenteren nieuwe modelleertechnieken die vluchtelingenstromen, tekorten op de arbeidsmarkt en de gevolgen voor pensioensystemen proberen te voorspellen.
Waarom zou HR van bedrijven zich hierom bekommeren? Omdat verschillende panels ingaan op Oostenrijks eigen strategieën om het tekort aan vaardigheden aan te pakken, met name verfijningen van het puntenstelsel van de Red-White-Red Card en regionale quota voor cruciale sectoren zoals de zorg en halfgeleiderproductie. Vroege bevindingen wijzen erop dat, zonder een hogere instroom, de beroepsbevolking in Oostenrijk tegen 2040 met 6% kan krimpen—wat de minimumsalarisnormen waar multinationals aan moeten voldoen bij het overplaatsen van personeel onder druk zet.
Op dag twee wordt een prototype van een “Mobiliteitsstress-test” dashboard gepresenteerd, waarmee beleidsmakers en bedrijven kunnen simuleren wat er gebeurt als ETIAS of Schengen-grenscontroles de reistijd bij de Slowaakse en Hongaarse grenzen vertragen. Dit instrument is mede ontwikkeld met IIASA en deels gefinancierd door het EU Horizon-programma.
Bedrijfsvertegenwoordigers, waaronder HR-leiders van Infineon Villach en Novartis Kundl, vertelden aan Global Mobility News dat ze van plan zijn de data te integreren in hun personeelsplanningssoftware om de budgetten voor expats beter af te stemmen. Tegen het einde van het jaar wordt een beleidsnota verwacht, die belanghebbenden een onderbouwde basis biedt voorafgaand aan de herziening van de Oostenrijkse migratiequota in 2026.
Waarom zou HR van bedrijven zich hierom bekommeren? Omdat verschillende panels ingaan op Oostenrijks eigen strategieën om het tekort aan vaardigheden aan te pakken, met name verfijningen van het puntenstelsel van de Red-White-Red Card en regionale quota voor cruciale sectoren zoals de zorg en halfgeleiderproductie. Vroege bevindingen wijzen erop dat, zonder een hogere instroom, de beroepsbevolking in Oostenrijk tegen 2040 met 6% kan krimpen—wat de minimumsalarisnormen waar multinationals aan moeten voldoen bij het overplaatsen van personeel onder druk zet.
Op dag twee wordt een prototype van een “Mobiliteitsstress-test” dashboard gepresenteerd, waarmee beleidsmakers en bedrijven kunnen simuleren wat er gebeurt als ETIAS of Schengen-grenscontroles de reistijd bij de Slowaakse en Hongaarse grenzen vertragen. Dit instrument is mede ontwikkeld met IIASA en deels gefinancierd door het EU Horizon-programma.
Bedrijfsvertegenwoordigers, waaronder HR-leiders van Infineon Villach en Novartis Kundl, vertelden aan Global Mobility News dat ze van plan zijn de data te integreren in hun personeelsplanningssoftware om de budgetten voor expats beter af te stemmen. Tegen het einde van het jaar wordt een beleidsnota verwacht, die belanghebbenden een onderbouwde basis biedt voorafgaand aan de herziening van de Oostenrijkse migratiequota in 2026.
Bron: IIASA Event Listing
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Oostenrijk.Meer van Oostenrijk
Bekijk alles
Wenen Opent Internationale Mobiliteitsdagen 2025 met Topbijeenkomst van 1.000 Deelnemers over Toekomst van Reizen
Oostenrijks Parlement Debatteert over Invoering van ETIAS en Afschaffing Digitale Vignet in Belangrijk Transportpakket