
Een 43 dagen durende sluiting van de Amerikaanse overheid heeft een domper gezet op wat de drukste Thanksgiving-reisperiode in 15 jaar had moeten worden. Volgens boekingsgegevens van Cirium zijn de binnenlandse vluchtreserveringen voor de vijfdaagse feestperiode met 4,5 procent gedaald ten opzichte van vorig jaar, terwijl eerder nog een stijging van 2 procent werd verwacht. De grootste terugval volgde op richtlijnen van de Federal Aviation Administration (FAA) om vluchtschema’s op 40 grote luchthavens in te krimpen vanwege personeelstekorten.
Ondanks de terugval voorspellen United en American Airlines nog steeds hun hoogste aantal Thanksgiving-passagiers ooit, terwijl Southwest en Delta wijzen op onzekerheden in hun prognoses. Amtrak en intercitybusbedrijven melden een dubbele groei in de vraag, omdat reizigers zich indekken tegen mogelijke vluchtvertragingen.
Voor zakelijke reismanagers betekent deze onzekere situatie dat noodplannen essentieel zijn: spreid goedgekeurde vervoerders, volg de real-time verkeersmanagementmaatregelen van de FAA en herinner medewerkers eraan extra reistijd in te plannen voor mogelijke verstoringen. De sluiting benadrukt ook hoe kwetsbaar het personeel van TSA en CBP is bij financieringsproblemen, een factor die mobiliteitsprogramma’s moeten meenemen in toekomstige risicoanalyses voor vakantieverkeer.
De FAA benadrukt dat ze een “goed plan” heeft voor de drukte tijdens de feestdagen, maar weersomstandigheden en aanhoudende personeelstekorten kunnen de operaties alsnog verstoren. Reizigers die via grote knooppunten zoals Atlanta en Newark reizen, moeten rekening houden met langere wachtrijen bij de beveiliging en voorbereid zijn op last-minute omleidingen.
Ondanks de terugval voorspellen United en American Airlines nog steeds hun hoogste aantal Thanksgiving-passagiers ooit, terwijl Southwest en Delta wijzen op onzekerheden in hun prognoses. Amtrak en intercitybusbedrijven melden een dubbele groei in de vraag, omdat reizigers zich indekken tegen mogelijke vluchtvertragingen.
Voor zakelijke reismanagers betekent deze onzekere situatie dat noodplannen essentieel zijn: spreid goedgekeurde vervoerders, volg de real-time verkeersmanagementmaatregelen van de FAA en herinner medewerkers eraan extra reistijd in te plannen voor mogelijke verstoringen. De sluiting benadrukt ook hoe kwetsbaar het personeel van TSA en CBP is bij financieringsproblemen, een factor die mobiliteitsprogramma’s moeten meenemen in toekomstige risicoanalyses voor vakantieverkeer.
De FAA benadrukt dat ze een “goed plan” heeft voor de drukte tijdens de feestdagen, maar weersomstandigheden en aanhoudende personeelstekorten kunnen de operaties alsnog verstoren. Reizigers die via grote knooppunten zoals Atlanta en Newark reizen, moeten rekening houden met langere wachtrijen bij de beveiliging en voorbereid zijn op last-minute omleidingen.
Bron: Reuters