
Uma paralisação do governo dos EUA que durou 43 dias tirou o brilho do que seria o período de viagens de Ação de Graças mais movimentado em 15 anos. Dados de reservas da Cirium mostram que as passagens aéreas domésticas para o feriado de cinco dias caíram 4,5% em relação ao ano anterior, revertendo a previsão inicial de alta de 2%. A maior queda ocorreu após as diretrizes da Administração Federal de Aviação (FAA) para que as companhias aéreas reduzissem voos em 40 aeroportos principais devido à falta de pessoal.
Apesar da queda, United e American Airlines ainda preveem o maior volume de passageiros para o Dia de Ação de Graças da história, enquanto Southwest e Delta apontam dificuldades nas previsões. A Amtrak e as empresas de ônibus intermunicipais registram aumentos de demanda de dois dígitos, já que os viajantes buscam alternativas para evitar atrasos em voos.
Para os gestores de viagens corporativas, os sinais mistos reforçam a importância do planejamento de contingência: diversificar as companhias aéreas aprovadas, acompanhar em tempo real as iniciativas da FAA para gerenciamento do tráfego e alertar os funcionários para que considerem margens extras nos horários devido a possíveis imprevistos. A paralisação também expõe a vulnerabilidade do quadro de funcionários da TSA e da CBP diante de cortes de financiamento, um fator que os programas de mobilidade devem incluir nas avaliações de risco para viagens em feriados futuros.
A FAA garante ter um “plano eficaz” para o aumento da demanda no feriado, mas o clima e as limitações remanescentes de pessoal ainda podem complicar as operações. Viajantes que passarem por grandes hubs como Atlanta e Newark devem esperar filas maiores na segurança e estar preparados para mudanças de rota de última hora.
Apesar da queda, United e American Airlines ainda preveem o maior volume de passageiros para o Dia de Ação de Graças da história, enquanto Southwest e Delta apontam dificuldades nas previsões. A Amtrak e as empresas de ônibus intermunicipais registram aumentos de demanda de dois dígitos, já que os viajantes buscam alternativas para evitar atrasos em voos.
Para os gestores de viagens corporativas, os sinais mistos reforçam a importância do planejamento de contingência: diversificar as companhias aéreas aprovadas, acompanhar em tempo real as iniciativas da FAA para gerenciamento do tráfego e alertar os funcionários para que considerem margens extras nos horários devido a possíveis imprevistos. A paralisação também expõe a vulnerabilidade do quadro de funcionários da TSA e da CBP diante de cortes de financiamento, um fator que os programas de mobilidade devem incluir nas avaliações de risco para viagens em feriados futuros.
A FAA garante ter um “plano eficaz” para o aumento da demanda no feriado, mas o clima e as limitações remanescentes de pessoal ainda podem complicar as operações. Viajantes que passarem por grandes hubs como Atlanta e Newark devem esperar filas maiores na segurança e estar preparados para mudanças de rota de última hora.
Fonte: Reuters
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