
43-dniowy paraliż rządu USA przyćmił oczekiwania na najbardziej intensywny okres podróży w Święto Dziękczynienia od 15 lat. Dane rezerwacyjne Cirium pokazują, że liczba krajowych lotów w pięciodniowym oknie świątecznym spadła o 4,5% rok do roku, odwracając wcześniejsze prognozy wzrostu o 2%. Największy spadek nastąpił po wytycznych Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA), nakazujących liniom lotniczym ograniczenie rozkładów na 40 głównych lotniskach z powodu braków kadrowych.
Mimo spadku, United i American Airlines nadal prognozują rekordową liczbę pasażerów w Święto Dziękczynienia, podczas gdy Southwest i Delta wskazują na trudności w prognozowaniu. Amtrak i przewoźnicy autobusowi między miastami odnotowują dwucyfrowy wzrost popytu, gdy podróżni zabezpieczają się przed możliwymi opóźnieniami lotów.
Dla menedżerów podróży służbowych mieszane sygnały oznaczają konieczność planowania awaryjnego: dywersyfikację zatwierdzonych przewoźników, monitorowanie na bieżąco działań FAA dotyczących zarządzania ruchem oraz przypominanie pracownikom o rezerwowaniu dodatkowego czasu na ewentualne zakłócenia. Paraliż rządu uwypukla też podatność personelu TSA i CBP na przerwy w finansowaniu, co programy mobilności powinny uwzględnić w przyszłych ocenach ryzyka podróży świątecznych.
FAA zapewnia, że ma „świetny plan” na świąteczny szczyt, ale pogoda i utrzymujące się braki kadrowe mogą nadal utrudniać operacje. Podróżni przejeżdżający przez główne węzły, takie jak Atlanta i Newark, powinni spodziewać się dłuższych kolejek do kontroli bezpieczeństwa i być przygotowani na zmiany tras w ostatniej chwili.
Mimo spadku, United i American Airlines nadal prognozują rekordową liczbę pasażerów w Święto Dziękczynienia, podczas gdy Southwest i Delta wskazują na trudności w prognozowaniu. Amtrak i przewoźnicy autobusowi między miastami odnotowują dwucyfrowy wzrost popytu, gdy podróżni zabezpieczają się przed możliwymi opóźnieniami lotów.
Dla menedżerów podróży służbowych mieszane sygnały oznaczają konieczność planowania awaryjnego: dywersyfikację zatwierdzonych przewoźników, monitorowanie na bieżąco działań FAA dotyczących zarządzania ruchem oraz przypominanie pracownikom o rezerwowaniu dodatkowego czasu na ewentualne zakłócenia. Paraliż rządu uwypukla też podatność personelu TSA i CBP na przerwy w finansowaniu, co programy mobilności powinny uwzględnić w przyszłych ocenach ryzyka podróży świątecznych.
FAA zapewnia, że ma „świetny plan” na świąteczny szczyt, ale pogoda i utrzymujące się braki kadrowe mogą nadal utrudniać operacje. Podróżni przejeżdżający przez główne węzły, takie jak Atlanta i Newark, powinni spodziewać się dłuższych kolejek do kontroli bezpieczeństwa i być przygotowani na zmiany tras w ostatniej chwili.
Źródło: Reuters
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Stany Zjednoczone.Więcej od Stany Zjednoczone
Zobacz wszystko
Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego zakończy tymczasowy status ochronny dla Birmy (Mjanmy) z dniem 26 stycznia 2026 roku
Administracja Trumpa rozpoczyna szeroko zakrojoną rewizję uchodźców przyjętych za rządów Bidena