Air France kondigde op 9 december 2025 aan dat het na 19 jaar de dienstverlening vanaf London Gatwick zal hervatten, met twee dagelijkse vluchten met een Airbus A220 naar Parijs Charles-de-Gaulle vanaf 29 maart 2026. Deze stap breidt de Britse aanwezigheid van de luchtvaartmaatschappij uit naast de al lang bestaande operaties op Heathrow en komt op een moment dat Gatwick zich inspant om legacy-maatschappijen terug te winnen na de terugval tijdens de pandemie.
De vertrektijden zijn afgestemd op zakelijke dagretours: vertrek vanaf Gatwick om 09:20 en 15:45, met terugvluchten vanaf CDG om 10:30 en 17:10. Air France biedt volledige SkyTeam-verbindingen via CDG, inclusief aansluitende vluchten naar Toulouse, Marseille en Lyon, populair bij Britse bedrijven in engineering, farmacie en luxeproducten.
![Air France hervat vanaf maart 2026 de dagelijkse vluchten tussen Parijs en London Gatwick, twee keer per dag.]()
Voor mobiliteitsmanagers betekent de nieuwe route extra zitcapaciteit tijdens de drukke paas- en zomerperiodes in Frankrijk, en biedt het een prijsvergelijkingsvoordeel ten opzichte van easyJet en Vueling, die al op de LGW-Parijs route vliegen. Bedrijven met kantoren ten zuiden van Londen of langs de zuidkust kunnen hun reistijd naar de luchthaven met tot wel een uur verkorten vergeleken met Heathrow.
Gatwick-CEO Stewart Wingate prees de aankondiging als bewijs van het herstelbeleid van de luchthaven, terwijl Air France’s UK-Ierland GM Fahmi Mahjoub zei dat de maatschappij “inspelt op de sterke vraag naar Parijs na de Olympische Spelen van 2024 en in aanloop naar de Winterspelen van 2026 in Italië.” Tickets gaan volgende week in de verkoop, met introductietarieven Business Flex gericht op het MKB.
Hoewel de start nog drie maanden weg is, dienen HR-teams die voorjaarsverhuizingen of aanvang van opdrachten regelen, Gatwick mee te nemen in hun reisbeleid en voorkeursleverancierslijsten, vooral voor medewerkers die in Sussex, Surrey of Kent wonen.
De vertrektijden zijn afgestemd op zakelijke dagretours: vertrek vanaf Gatwick om 09:20 en 15:45, met terugvluchten vanaf CDG om 10:30 en 17:10. Air France biedt volledige SkyTeam-verbindingen via CDG, inclusief aansluitende vluchten naar Toulouse, Marseille en Lyon, populair bij Britse bedrijven in engineering, farmacie en luxeproducten.
Voor mobiliteitsmanagers betekent de nieuwe route extra zitcapaciteit tijdens de drukke paas- en zomerperiodes in Frankrijk, en biedt het een prijsvergelijkingsvoordeel ten opzichte van easyJet en Vueling, die al op de LGW-Parijs route vliegen. Bedrijven met kantoren ten zuiden van Londen of langs de zuidkust kunnen hun reistijd naar de luchthaven met tot wel een uur verkorten vergeleken met Heathrow.
Gatwick-CEO Stewart Wingate prees de aankondiging als bewijs van het herstelbeleid van de luchthaven, terwijl Air France’s UK-Ierland GM Fahmi Mahjoub zei dat de maatschappij “inspelt op de sterke vraag naar Parijs na de Olympische Spelen van 2024 en in aanloop naar de Winterspelen van 2026 in Italië.” Tickets gaan volgende week in de verkoop, met introductietarieven Business Flex gericht op het MKB.
Hoewel de start nog drie maanden weg is, dienen HR-teams die voorjaarsverhuizingen of aanvang van opdrachten regelen, Gatwick mee te nemen in hun reisbeleid en voorkeursleverancierslijsten, vooral voor medewerkers die in Sussex, Surrey of Kent wonen.
Bron: The Sun (Travel)
