
Air France mengesahkan pada 9 Disember 2025 bahawa ia akan memulakan semula perkhidmatan dari London Gatwick buat pertama kali dalam 19 tahun, dengan mengendalikan dua penerbangan harian Airbus A220 ke Paris Charles-de-Gaulle bermula 29 Mac 2026. Langkah ini memperluaskan kehadiran syarikat penerbangan itu di UK selain operasi lama mereka di Heathrow, dan datang ketika Gatwick berusaha menarik syarikat penerbangan tradisional selepas kemerosotan era pandemik.
Waktu penerbangan direka khas untuk perjalanan korporat pulang-pergi dalam sehari: berlepas dari Gatwick pada 09:20 dan 15:45, manakala penerbangan ke utara dari CDG pada 10:30 dan 17:10. Air France akan menawarkan sambungan penuh SkyTeam melalui CDG, termasuk penerbangan sambungan ke Toulouse, Marseille dan Lyon yang popular di kalangan syarikat kejuruteraan, farmaseutikal dan barangan mewah berasaskan UK.
Bagi pengurus mobiliti, laluan baru ini menyediakan kapasiti tempat duduk tambahan semasa musim sibuk Easter dan musim panas di Perancis, serta memperkenalkan kelebihan penentuan tambang berbanding easyJet dan Vueling, yang sudah beroperasi di laluan LGW-Paris. Syarikat dengan pejabat di selatan London atau sepanjang Pantai Selatan boleh menjimatkan masa perjalanan darat sehingga satu jam berbanding Heathrow.
Ketua Pegawai Eksekutif Gatwick, Stewart Wingate, memuji pengumuman ini sebagai bukti strategi pemulihan lapangan terbang, manakala Pengurus Besar Air France UK-Ireland, Fahmi Mahjoub, berkata syarikat penerbangan itu “menjawab permintaan tinggi untuk Paris selepas Sukan Olimpik 2024 dan menjelang Sukan Musim Sejuk 2026 di Itali.” Tiket akan mula dijual minggu depan, dan Air France telah memperkenalkan tambang Business Flex pengenalan khas untuk PKS.
Walaupun pelancaran masih tiga bulan lagi, pasukan HR yang mengatur pemindahan musim bunga atau permulaan tugasan harus memasukkan Gatwick dalam panduan polisi dan senarai pembekal pilihan, terutamanya untuk kakitangan yang tinggal di Sussex, Surrey atau Kent.
Waktu penerbangan direka khas untuk perjalanan korporat pulang-pergi dalam sehari: berlepas dari Gatwick pada 09:20 dan 15:45, manakala penerbangan ke utara dari CDG pada 10:30 dan 17:10. Air France akan menawarkan sambungan penuh SkyTeam melalui CDG, termasuk penerbangan sambungan ke Toulouse, Marseille dan Lyon yang popular di kalangan syarikat kejuruteraan, farmaseutikal dan barangan mewah berasaskan UK.
Bagi pengurus mobiliti, laluan baru ini menyediakan kapasiti tempat duduk tambahan semasa musim sibuk Easter dan musim panas di Perancis, serta memperkenalkan kelebihan penentuan tambang berbanding easyJet dan Vueling, yang sudah beroperasi di laluan LGW-Paris. Syarikat dengan pejabat di selatan London atau sepanjang Pantai Selatan boleh menjimatkan masa perjalanan darat sehingga satu jam berbanding Heathrow.
Ketua Pegawai Eksekutif Gatwick, Stewart Wingate, memuji pengumuman ini sebagai bukti strategi pemulihan lapangan terbang, manakala Pengurus Besar Air France UK-Ireland, Fahmi Mahjoub, berkata syarikat penerbangan itu “menjawab permintaan tinggi untuk Paris selepas Sukan Olimpik 2024 dan menjelang Sukan Musim Sejuk 2026 di Itali.” Tiket akan mula dijual minggu depan, dan Air France telah memperkenalkan tambang Business Flex pengenalan khas untuk PKS.
Walaupun pelancaran masih tiga bulan lagi, pasukan HR yang mengatur pemindahan musim bunga atau permulaan tugasan harus memasukkan Gatwick dalam panduan polisi dan senarai pembekal pilihan, terutamanya untuk kakitangan yang tinggal di Sussex, Surrey atau Kent.
Sumber: The Sun (Travel)
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk France.Lebih Dari France
Lihat semua
Air Transat Capai Perjanjian Saat Akhir Dengan Juruterbang, Sambung Semula Penerbangan Ke Paris dan Elak Kekacauan Cuti
Eurostar Keluarkan Amaran Kelewatan Pada Hari Sama 10 Disember Susulan Masalah Rangkaian Jerman