Air France bestätigte am 9. Dezember 2025, dass die Fluggesellschaft nach 19 Jahren erstmals wieder Flüge ab London Gatwick aufnehmen wird. Ab dem 29. März 2026 werden täglich zwei Rotationen mit Airbus A220 nach Paris Charles-de-Gaulle angeboten. Mit diesem Schritt erweitert Air France seine Präsenz im Vereinigten Königreich über die langjährigen Heathrow-Verbindungen hinaus – ein wichtiger Schritt, während Gatwick nach dem pandemiebedingten Einbruch versucht, etablierte Airlines zurückzugewinnen.
Die Flugzeiten sind speziell auf Tagesrückflüge für Geschäftsreisende abgestimmt: Abflüge ab Gatwick um 09:20 und 15:45 Uhr, Rückflüge ab CDG um 10:30 und 17:10 Uhr. Über CDG bietet Air France volle SkyTeam-Anbindungen, darunter Weiterflüge nach Toulouse, Marseille und Lyon – Ziele, die bei britischen Unternehmen aus den Bereichen Ingenieurwesen, Pharma und Luxusgüter besonders gefragt sind.
![Air France kehrt im März 2026 mit zweimal täglichen Flügen von Paris nach London Gatwick zurück]()
Für Mobilitätsmanager bedeutet die neue Verbindung mehr Sitzplatzkapazität in den geschäftigen Oster- und Sommermonaten in Frankreich. Zudem schafft sie eine neue Preisreferenz gegenüber easyJet und Vueling, die bereits die LGW-Paris-Strecke bedienen. Unternehmen mit Niederlassungen südlich von London oder an der Südküste können so die Transferzeiten zum Flughafen im Vergleich zu Heathrow um bis zu eine Stunde verkürzen.
Gatwick-CEO Stewart Wingate bezeichnete die Ankündigung als Beleg für die erfolgreiche Erholungsstrategie des Flughafens. Fahmi Mahjoub, General Manager UK-Irland von Air France, erklärte, die Airline reagiere auf die starke Nachfrage nach Paris nach den Olympischen Spielen 2024 und im Vorfeld der Winterspiele 2026 in Italien. Der Ticketverkauf startet nächste Woche, Air France plant zudem Einführungstarife Business Flex, die sich speziell an kleine und mittelständische Unternehmen richten.
Obwohl der Start erst in drei Monaten erfolgt, sollten Personalabteilungen, die Frühjahrsumzüge oder den Beginn von Auslandseinsätzen organisieren, Gatwick in ihre Reiserichtlinien und bevorzugten Lieferantenlisten aufnehmen – insbesondere für Mitarbeiter aus Sussex, Surrey oder Kent.
Die Flugzeiten sind speziell auf Tagesrückflüge für Geschäftsreisende abgestimmt: Abflüge ab Gatwick um 09:20 und 15:45 Uhr, Rückflüge ab CDG um 10:30 und 17:10 Uhr. Über CDG bietet Air France volle SkyTeam-Anbindungen, darunter Weiterflüge nach Toulouse, Marseille und Lyon – Ziele, die bei britischen Unternehmen aus den Bereichen Ingenieurwesen, Pharma und Luxusgüter besonders gefragt sind.
Für Mobilitätsmanager bedeutet die neue Verbindung mehr Sitzplatzkapazität in den geschäftigen Oster- und Sommermonaten in Frankreich. Zudem schafft sie eine neue Preisreferenz gegenüber easyJet und Vueling, die bereits die LGW-Paris-Strecke bedienen. Unternehmen mit Niederlassungen südlich von London oder an der Südküste können so die Transferzeiten zum Flughafen im Vergleich zu Heathrow um bis zu eine Stunde verkürzen.
Gatwick-CEO Stewart Wingate bezeichnete die Ankündigung als Beleg für die erfolgreiche Erholungsstrategie des Flughafens. Fahmi Mahjoub, General Manager UK-Irland von Air France, erklärte, die Airline reagiere auf die starke Nachfrage nach Paris nach den Olympischen Spielen 2024 und im Vorfeld der Winterspiele 2026 in Italien. Der Ticketverkauf startet nächste Woche, Air France plant zudem Einführungstarife Business Flex, die sich speziell an kleine und mittelständische Unternehmen richten.
Obwohl der Start erst in drei Monaten erfolgt, sollten Personalabteilungen, die Frühjahrsumzüge oder den Beginn von Auslandseinsätzen organisieren, Gatwick in ihre Reiserichtlinien und bevorzugten Lieferantenlisten aufnehmen – insbesondere für Mitarbeiter aus Sussex, Surrey oder Kent.
Quelle: The Sun (Travel)
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