A Air France confirmou em 9 de dezembro de 2025 que vai retomar os voos a partir de Londres Gatwick pela primeira vez em 19 anos, operando duas rotas diárias com Airbus A220 para Paris Charles-de-Gaulle a partir de 29 de março de 2026. A iniciativa amplia a presença da companhia no Reino Unido além das operações tradicionais em Heathrow, numa tentativa de Gatwick de atrair companhias aéreas tradicionais após a queda provocada pela pandemia.
Os horários foram pensados para viagens corporativas de ida e volta no mesmo dia: partidas de Gatwick às 09h20 e 15h45, com voos de retorno de CDG às 10h30 e 17h10. A Air France oferecerá total conectividade SkyTeam via CDG, incluindo voos para Toulouse, Marselha e Lyon, destinos populares entre empresas britânicas dos setores de engenharia, farmacêutico e bens de luxo.
![Air France Retorna ao Aeroporto de Londres Gatwick com Serviço Diário Duplo para Paris a partir de Março de 2026]()
Para gestores de mobilidade, a nova rota traz mais assentos disponíveis durante as movimentadas temporadas de Páscoa e verão na França, além de permitir comparação de tarifas com easyJet e Vueling, que já operam no corredor LGW-Paris. Empresas com escritórios ao sul de Londres ou na Costa Sul podem reduzir o tempo de deslocamento terrestre em até uma hora em relação a Heathrow.
O CEO do Gatwick, Stewart Wingate, saudou o anúncio como prova da estratégia de recuperação do aeroporto, enquanto o diretor-geral da Air France para Reino Unido e Irlanda, Fahmi Mahjoub, afirmou que a companhia está “respondendo à forte demanda por Paris após as Olimpíadas de 2024 e antes dos Jogos de Inverno de 2026 na Itália.” As passagens estarão à venda na próxima semana, com tarifas promocionais Business Flex voltadas para pequenas e médias empresas.
Embora o lançamento esteja a três meses de distância, as equipes de RH que organizam realocações ou início de projetos na primavera devem incluir Gatwick nas diretrizes de política e listas de fornecedores preferenciais, especialmente para funcionários residentes em Sussex, Surrey ou Kent.
Os horários foram pensados para viagens corporativas de ida e volta no mesmo dia: partidas de Gatwick às 09h20 e 15h45, com voos de retorno de CDG às 10h30 e 17h10. A Air France oferecerá total conectividade SkyTeam via CDG, incluindo voos para Toulouse, Marselha e Lyon, destinos populares entre empresas britânicas dos setores de engenharia, farmacêutico e bens de luxo.
Para gestores de mobilidade, a nova rota traz mais assentos disponíveis durante as movimentadas temporadas de Páscoa e verão na França, além de permitir comparação de tarifas com easyJet e Vueling, que já operam no corredor LGW-Paris. Empresas com escritórios ao sul de Londres ou na Costa Sul podem reduzir o tempo de deslocamento terrestre em até uma hora em relação a Heathrow.
O CEO do Gatwick, Stewart Wingate, saudou o anúncio como prova da estratégia de recuperação do aeroporto, enquanto o diretor-geral da Air France para Reino Unido e Irlanda, Fahmi Mahjoub, afirmou que a companhia está “respondendo à forte demanda por Paris após as Olimpíadas de 2024 e antes dos Jogos de Inverno de 2026 na Itália.” As passagens estarão à venda na próxima semana, com tarifas promocionais Business Flex voltadas para pequenas e médias empresas.
Embora o lançamento esteja a três meses de distância, as equipes de RH que organizam realocações ou início de projetos na primavera devem incluir Gatwick nas diretrizes de política e listas de fornecedores preferenciais, especialmente para funcionários residentes em Sussex, Surrey ou Kent.
Fonte: The Sun (Travel)
