Air France ha confermato il 9 dicembre 2025 che riprenderà i voli da Londra Gatwick per la prima volta in 19 anni, operando due rotazioni giornaliere con Airbus A220 verso Parigi Charles-de-Gaulle a partire dal 29 marzo 2026. Questa mossa amplia la presenza della compagnia nel Regno Unito oltre le storiche operazioni da Heathrow e arriva mentre Gatwick cerca di attrarre compagnie legacy dopo il calo causato dalla pandemia.
Gli orari sono stati studiati per viaggi di lavoro diurni: partenze da Gatwick alle 09:20 e alle 15:45, con voli di ritorno da CDG alle 10:30 e alle 17:10. Air France offrirà piena connettività SkyTeam tramite CDG, includendo collegamenti verso Tolosa, Marsiglia e Lione, destinazioni molto richieste da aziende britanniche nei settori ingegneristico, farmaceutico e del lusso.
![Air France torna a Londra Gatwick con un servizio bisettimanale da Parigi a partire da marzo 2026]()
Per i responsabili della mobilità aziendale, la nuova rotta garantisce maggiore capacità di posti durante le intense stagioni pasquali ed estive in Francia, e introduce un vantaggio competitivo nelle tariffe rispetto a easyJet e Vueling, già attive sul corridoio LGW-Parigi. Le aziende con sedi a sud di Londra o lungo la costa meridionale potranno ridurre i tempi di trasferimento da/per l’aeroporto fino a un’ora rispetto a Heathrow.
Il CEO di Gatwick, Stewart Wingate, ha definito l’annuncio una conferma della strategia di rilancio dell’aeroporto, mentre Fahmi Mahjoub, GM UK-Irlanda di Air France, ha dichiarato che la compagnia “risponde a una forte domanda per Parigi dopo le Olimpiadi 2024 e in vista dei Giochi Invernali 2026 in Italia.” I biglietti saranno in vendita dalla prossima settimana, con tariffe Business Flex introduttive pensate per le PMI.
Anche se il lancio è previsto tra tre mesi, i team HR che organizzano trasferimenti primaverili o l’avvio di incarichi dovrebbero includere Gatwick nelle linee guida aziendali e nelle liste di fornitori preferenziali, soprattutto per il personale residente in Sussex, Surrey o Kent.
Gli orari sono stati studiati per viaggi di lavoro diurni: partenze da Gatwick alle 09:20 e alle 15:45, con voli di ritorno da CDG alle 10:30 e alle 17:10. Air France offrirà piena connettività SkyTeam tramite CDG, includendo collegamenti verso Tolosa, Marsiglia e Lione, destinazioni molto richieste da aziende britanniche nei settori ingegneristico, farmaceutico e del lusso.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la nuova rotta garantisce maggiore capacità di posti durante le intense stagioni pasquali ed estive in Francia, e introduce un vantaggio competitivo nelle tariffe rispetto a easyJet e Vueling, già attive sul corridoio LGW-Parigi. Le aziende con sedi a sud di Londra o lungo la costa meridionale potranno ridurre i tempi di trasferimento da/per l’aeroporto fino a un’ora rispetto a Heathrow.
Il CEO di Gatwick, Stewart Wingate, ha definito l’annuncio una conferma della strategia di rilancio dell’aeroporto, mentre Fahmi Mahjoub, GM UK-Irlanda di Air France, ha dichiarato che la compagnia “risponde a una forte domanda per Parigi dopo le Olimpiadi 2024 e in vista dei Giochi Invernali 2026 in Italia.” I biglietti saranno in vendita dalla prossima settimana, con tariffe Business Flex introduttive pensate per le PMI.
Anche se il lancio è previsto tra tre mesi, i team HR che organizzano trasferimenti primaverili o l’avvio di incarichi dovrebbero includere Gatwick nelle linee guida aziendali e nelle liste di fornitori preferenziali, soprattutto per il personale residente in Sussex, Surrey o Kent.
Fonte: The Sun (Travel)
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