Brussels Airport Company publiceerde op 14 januari haar jaarverslag over het verkeer, met een duidelijke waarschuwing voor planners in 2026: zeven nationale vakbondsacties in 2025 leidden tot de annulering van 2.400 vluchten en kostten de luchthaven naar schatting 275.000 passagiers. In omzettermen betekent dit een verlies van 175 miljoen euro.
De stakingen – gericht op federale sociaaleconomische beleidsmaatregelen en niet op de luchthaven zelf – troffen de grondafhandeling, beveiliging en luchtverkeersleiding, wat leidde tot gefaseerde sluitingen op Zaventem. Hoewel het totaal aantal passagiers met 3,3% steeg tot 24,4 miljoen ten opzichte van het voorgaande jaar, blijft het volume 2 miljoen onder het record van 2019. De vrachtsector deed het beter, met een groei van 8,5% tot 795.000 ton, doordat vrachtvervoerders beter bestand waren tegen arbeidsverstoring.
![Stakingen zorgen voor uitval van 275.000 passagiers op Brussels Airport in 2025, meldt directie]()
De directie benadrukte enkele positieve punten: de gemiddelde bezettingsgraad steeg naar een recordhoogte van 145 passagiers per vlucht en drie nieuwe luchtvaartmaatschappijen – Cathay Pacific, Air Senegal en Smartwings – startten hun diensten. Toch waarschuwde CEO Arnaud Feist dat “herhaalde sociale onrust en cyberincidenten” de ambitie van België om zich als noord-Europees knooppunt te vestigen, bedreigen. Alleen al een cyberaanval in september leidde tot het omleiden of annuleren van 44 vluchten.
Voor teams die verantwoordelijk zijn voor wereldwijde mobiliteit bevestigen deze cijfers een bekend pijnpunt. Elke staking veroorzaakt kostbare omleidingen, herboekingen van accommodatie en visa, vooral bij last-minute verplaatsingen van medewerkers. Bedrijven doen er goed aan ‘stakingsclausules’ op te nemen in hun Belgische reisbeleid, actuele contactlijsten bij te houden voor de 48-uursmeldingen van vakbonden en waar mogelijk alternatieve grondafhandelaars vooraf te contracteren.
Vooruitkijkend sluiten vakbonden verdere acties over loonindexering en personeelsbezetting niet uit. Met de Belgische verkiezingen gepland voor mei 2026 kan de politieke retoriek oplopen, wat de kans op nieuwe verstoringen vergroot. Werkgevers met tijdkritische verplaatsingen via Zaventem doen er daarom verstandig aan capaciteit te reserveren en NOTAMs nauwlettend te volgen.
De stakingen – gericht op federale sociaaleconomische beleidsmaatregelen en niet op de luchthaven zelf – troffen de grondafhandeling, beveiliging en luchtverkeersleiding, wat leidde tot gefaseerde sluitingen op Zaventem. Hoewel het totaal aantal passagiers met 3,3% steeg tot 24,4 miljoen ten opzichte van het voorgaande jaar, blijft het volume 2 miljoen onder het record van 2019. De vrachtsector deed het beter, met een groei van 8,5% tot 795.000 ton, doordat vrachtvervoerders beter bestand waren tegen arbeidsverstoring.
De directie benadrukte enkele positieve punten: de gemiddelde bezettingsgraad steeg naar een recordhoogte van 145 passagiers per vlucht en drie nieuwe luchtvaartmaatschappijen – Cathay Pacific, Air Senegal en Smartwings – startten hun diensten. Toch waarschuwde CEO Arnaud Feist dat “herhaalde sociale onrust en cyberincidenten” de ambitie van België om zich als noord-Europees knooppunt te vestigen, bedreigen. Alleen al een cyberaanval in september leidde tot het omleiden of annuleren van 44 vluchten.
Voor teams die verantwoordelijk zijn voor wereldwijde mobiliteit bevestigen deze cijfers een bekend pijnpunt. Elke staking veroorzaakt kostbare omleidingen, herboekingen van accommodatie en visa, vooral bij last-minute verplaatsingen van medewerkers. Bedrijven doen er goed aan ‘stakingsclausules’ op te nemen in hun Belgische reisbeleid, actuele contactlijsten bij te houden voor de 48-uursmeldingen van vakbonden en waar mogelijk alternatieve grondafhandelaars vooraf te contracteren.
Vooruitkijkend sluiten vakbonden verdere acties over loonindexering en personeelsbezetting niet uit. Met de Belgische verkiezingen gepland voor mei 2026 kan de politieke retoriek oplopen, wat de kans op nieuwe verstoringen vergroot. Werkgevers met tijdkritische verplaatsingen via Zaventem doen er daarom verstandig aan capaciteit te reserveren en NOTAMs nauwlettend te volgen.
Bron: Belga News Agency
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
Ryanair verlaagt capaciteit op Brussels Charleroi na nieuwe belasting van €3 per passagier
Opruiming op snelweg E411 zorgt voor omleiding van 55 km voor vrachtwagens, ondanks einde van weekendboerenprotesten
