De International Air Services Commission (IASC) van Australië is op 23 januari 2026 een consultatie gestart na ontvangst van een aanvraag van Qantas voor 97 extra stoelen per week op de route naar de Salomonseilanden. De nationale luchtvaartmaatschappij is van plan vanaf 29 maart 2026 een tweede wekelijkse vlucht van Brisbane naar Honiara te introduceren, uitgevoerd door Embraer E190-toestellen van Alliance Airlines via een wet-lease.
Als de aanvraag wordt goedgekeurd, geldt de vergunning voor vijf jaar en moet deze uiterlijk 30 juni 2026 volledig worden benut. Deze uitbreiding komt op een moment dat de vraag vanuit de mijnbouw, defensiesamenwerking en hulpprojecten tussen Australië en de Salomonseilanden gestaag groeit. Daarnaast wordt verwacht dat het nieuwe Pacific Engagement Visa met 3.000 plaatsen het aantal familiebezoeken in beide richtingen zal stimuleren.
![Qantas Zoekt Extra Capaciteit op Brisbane–Honiara Route voor Wet-Lease E190 Dienst]()
Voor zakenreizigers verbetert de extra frequentie de verbinding: de voorgestelde zondagvlucht vormt een aanvulling op de bestaande midweekse dienst van Qantas, waardoor driedaagse retourreizen mogelijk worden zonder overnachtingen onderweg. Ook de vrachtcapaciteit, met name voor hoogwaardige gekoelde zeevruchtenexport naar Brisbane, zal toenemen.
Concurrent Solomon Airlines vliegt momenteel vier keer per week met Airbus A320-toestellen. Volgens de bilaterale luchtvaartafspraken tussen Australië en de Salomonseilanden is ongebruikte capaciteit nog beschikbaar, maar andere maatschappijen kunnen tot 9 februari tegenaanvragen indienen. Branchekenners verwachten dat de IASC de extra stoelen aan Qantas zal toekennen zonder tegenstand, gezien de beperkte omvang en de snelle inzet van de wet-lease.
Bij goedkeuring krijgen mobiliteitsmanagers die personeel verplaatsen naar projecten op Guadalcanal meer flexibiliteit, al blijft vroeg boeken aan te raden vanwege het beperkte aantal premiumstoelen in de E190.
Als de aanvraag wordt goedgekeurd, geldt de vergunning voor vijf jaar en moet deze uiterlijk 30 juni 2026 volledig worden benut. Deze uitbreiding komt op een moment dat de vraag vanuit de mijnbouw, defensiesamenwerking en hulpprojecten tussen Australië en de Salomonseilanden gestaag groeit. Daarnaast wordt verwacht dat het nieuwe Pacific Engagement Visa met 3.000 plaatsen het aantal familiebezoeken in beide richtingen zal stimuleren.
Voor zakenreizigers verbetert de extra frequentie de verbinding: de voorgestelde zondagvlucht vormt een aanvulling op de bestaande midweekse dienst van Qantas, waardoor driedaagse retourreizen mogelijk worden zonder overnachtingen onderweg. Ook de vrachtcapaciteit, met name voor hoogwaardige gekoelde zeevruchtenexport naar Brisbane, zal toenemen.
Concurrent Solomon Airlines vliegt momenteel vier keer per week met Airbus A320-toestellen. Volgens de bilaterale luchtvaartafspraken tussen Australië en de Salomonseilanden is ongebruikte capaciteit nog beschikbaar, maar andere maatschappijen kunnen tot 9 februari tegenaanvragen indienen. Branchekenners verwachten dat de IASC de extra stoelen aan Qantas zal toekennen zonder tegenstand, gezien de beperkte omvang en de snelle inzet van de wet-lease.
Bij goedkeuring krijgen mobiliteitsmanagers die personeel verplaatsen naar projecten op Guadalcanal meer flexibiliteit, al blijft vroeg boeken aan te raden vanwege het beperkte aantal premiumstoelen in de E190.
