
Die australische International Air Services Commission (IASC) hat am 23. Januar 2026 Konsultationen eröffnet, nachdem Qantas einen Antrag auf zusätzliche 97 Sitzplätze pro Woche auf der Strecke zu den Salomonen gestellt hat. Die Fluggesellschaft plant, ab dem 29. März 2026 eine zweite wöchentliche Verbindung zwischen Brisbane und Honiara einzuführen, die von Alliance Airlines mit Embraer E190-Jets im Wet-Lease betrieben wird.
Bei Genehmigung gilt die Entscheidung für fünf Jahre und muss bis zum 30. Juni 2026 vollständig genutzt werden. Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund einer stabilen Nachfrage aus den Bereichen Bergbau, Verteidigungskooperation und Entwicklungsprojekte zwischen Australien und den Salomonen. Zudem wird erwartet, dass das neue Pacific Engagement Visa mit 3.000 Plätzen den Familienbesuch in beide Richtungen ankurbeln wird.
Für Geschäftsreisende verbessert die zusätzliche Frequenz die Anbindung: Der vorgeschlagene Sonntagsflug ergänzt den bereits bestehenden Service unter der Woche und ermöglicht dreitägige Hin- und Rückreisen ohne Übernachtungen auf dem Weg. Auch die Frachtkapazität – insbesondere für hochwertige, gekühlte Meeresfrüchtexporte nach Brisbane – wird steigen.
Die Konkurrenz, Solomon Airlines, fliegt derzeit viermal wöchentlich mit Airbus A320. Im Rahmen der bilateralen Luftverkehrsabkommen zwischen Australien und den Salomonen steht ungenutzte Kapazität weiterhin zur Verfügung, andere Fluggesellschaften können bis zum 9. Februar Gegenanträge einreichen. Branchenbeobachter gehen davon aus, dass die IASC Qantas die Sitzplätze ohne Gegenwehr zusprechen wird, angesichts der moderaten Kapazität und des schnellen Starttermins des Wet-Lease.
Sollte die Genehmigung erteilt werden, gewinnen Mobility-Manager, die Mitarbeiter zu Projekten auf Guadalcanal entsenden, mehr Flexibilität. Aufgrund der begrenzten Premium-Klasse im E190 empfiehlt sich jedoch eine frühzeitige Buchung.
Bei Genehmigung gilt die Entscheidung für fünf Jahre und muss bis zum 30. Juni 2026 vollständig genutzt werden. Dieser Schritt erfolgt vor dem Hintergrund einer stabilen Nachfrage aus den Bereichen Bergbau, Verteidigungskooperation und Entwicklungsprojekte zwischen Australien und den Salomonen. Zudem wird erwartet, dass das neue Pacific Engagement Visa mit 3.000 Plätzen den Familienbesuch in beide Richtungen ankurbeln wird.
Für Geschäftsreisende verbessert die zusätzliche Frequenz die Anbindung: Der vorgeschlagene Sonntagsflug ergänzt den bereits bestehenden Service unter der Woche und ermöglicht dreitägige Hin- und Rückreisen ohne Übernachtungen auf dem Weg. Auch die Frachtkapazität – insbesondere für hochwertige, gekühlte Meeresfrüchtexporte nach Brisbane – wird steigen.
Die Konkurrenz, Solomon Airlines, fliegt derzeit viermal wöchentlich mit Airbus A320. Im Rahmen der bilateralen Luftverkehrsabkommen zwischen Australien und den Salomonen steht ungenutzte Kapazität weiterhin zur Verfügung, andere Fluggesellschaften können bis zum 9. Februar Gegenanträge einreichen. Branchenbeobachter gehen davon aus, dass die IASC Qantas die Sitzplätze ohne Gegenwehr zusprechen wird, angesichts der moderaten Kapazität und des schnellen Starttermins des Wet-Lease.
Sollte die Genehmigung erteilt werden, gewinnen Mobility-Manager, die Mitarbeiter zu Projekten auf Guadalcanal entsenden, mehr Flexibilität. Aufgrund der begrenzten Premium-Klasse im E190 empfiehlt sich jedoch eine frühzeitige Buchung.