Finland besluit om alle acht grensovergangen op de 1.340 kilometer lange landgrens met Rusland nog twee maanden gesloten te houden, een maatregel die oorspronkelijk op 12 februari zou aflopen. Minister van Binnenlandse Zaken Mari Rantanen kondigde op 8 februari de verlenging aan, met als reden de aanhoudende “hybride operaties” van Rusland die, volgens Helsinki, migranten uit derde landen aanmoedigen om zonder de juiste reisdocumenten de Finse grens te benaderen.
Volgens het besluit kunnen er geen internationale beschermingsaanvragen (asiel) worden ingediend bij de gesloten grensposten en blijft het vrachtverkeer opgeschort, hoewel diplomatiek verkeer en essentiële leveringen per geval kunnen worden toegestaan. Rantanen gaf aan dat inlichtingen suggereren dat “honderden, zo niet duizenden” migranten nog steeds aan de Russische kant wachten op een kans om over te steken, en dat Moskou “geen enkele aanwijzing” heeft gegeven dat het beleid zal veranderen.
![Finland houdt landgrens met Rusland gesloten tot 14 april]()
Finland begon in november 2023 met het sluiten van individuele grensovergangen na een plotselinge toename van onregelmatige aankomsten uit landen als Syrië en Somalië. Tegen het einde van die maand waren alle passagiersovergangen gesloten, gevolgd door de vrachtterminals in december. De regering stelt dat de sluitingen wettelijk zijn volgens EU- en Schengenregels die noodbeperkingen toestaan ter bescherming van de openbare orde en nationale veiligheid. Mensenrechtenorganisaties waarschuwen echter dat een langdurige algehele sluiting het EU-Asielprocedurerichtlijn en het non-refoulement-principe kan schenden.
Voor Finse bedrijven die afhankelijk zijn van just-in-time vrachtvervoer van en naar Rusland, bevestigt de verlenging de huidige situatie die logistieke bedrijven al heeft gedwongen om vracht via de Baltische staten of via de noordelijke Noorse haven Kirkenes om te leiden, wat extra kosten en langere transittijden met zich meebrengt. Zakenreizigers met activiteiten in Rusland moeten blijven vliegen via derde landen of gebruikmaken van de beperkte spoorverbinding via Vainikkala, die alleen open is voor goederenvervoer.
In de praktijk betekent dit besluit dat tot minstens half april alle grensoverschrijdende arbeidsmobiliteit, familiebezoeken en toerisme over de weg onmogelijk blijven. Het ministerie van Binnenlandse Zaken onderzoekt “alternatieve juridische middelen” om echte asielzoekers toe te staan hun aanvragen in te dienen zonder de grensovergangen te heropenen, maar er is nog geen tijdschema bekendgemaakt. Werkgevers met Russische medewerkers of opdrachtnemers wordt geadviseerd om visa-statussen te controleren en, waar mogelijk, werkzaamheden te verplaatsen naar Finland of andere EU-locaties.
Volgens het besluit kunnen er geen internationale beschermingsaanvragen (asiel) worden ingediend bij de gesloten grensposten en blijft het vrachtverkeer opgeschort, hoewel diplomatiek verkeer en essentiële leveringen per geval kunnen worden toegestaan. Rantanen gaf aan dat inlichtingen suggereren dat “honderden, zo niet duizenden” migranten nog steeds aan de Russische kant wachten op een kans om over te steken, en dat Moskou “geen enkele aanwijzing” heeft gegeven dat het beleid zal veranderen.
Finland begon in november 2023 met het sluiten van individuele grensovergangen na een plotselinge toename van onregelmatige aankomsten uit landen als Syrië en Somalië. Tegen het einde van die maand waren alle passagiersovergangen gesloten, gevolgd door de vrachtterminals in december. De regering stelt dat de sluitingen wettelijk zijn volgens EU- en Schengenregels die noodbeperkingen toestaan ter bescherming van de openbare orde en nationale veiligheid. Mensenrechtenorganisaties waarschuwen echter dat een langdurige algehele sluiting het EU-Asielprocedurerichtlijn en het non-refoulement-principe kan schenden.
Voor Finse bedrijven die afhankelijk zijn van just-in-time vrachtvervoer van en naar Rusland, bevestigt de verlenging de huidige situatie die logistieke bedrijven al heeft gedwongen om vracht via de Baltische staten of via de noordelijke Noorse haven Kirkenes om te leiden, wat extra kosten en langere transittijden met zich meebrengt. Zakenreizigers met activiteiten in Rusland moeten blijven vliegen via derde landen of gebruikmaken van de beperkte spoorverbinding via Vainikkala, die alleen open is voor goederenvervoer.
In de praktijk betekent dit besluit dat tot minstens half april alle grensoverschrijdende arbeidsmobiliteit, familiebezoeken en toerisme over de weg onmogelijk blijven. Het ministerie van Binnenlandse Zaken onderzoekt “alternatieve juridische middelen” om echte asielzoekers toe te staan hun aanvragen in te dienen zonder de grensovergangen te heropenen, maar er is nog geen tijdschema bekendgemaakt. Werkgevers met Russische medewerkers of opdrachtnemers wordt geadviseerd om visa-statussen te controleren en, waar mogelijk, werkzaamheden te verplaatsen naar Finland of andere EU-locaties.
Bron: TASS
