Een krachtige storm uit de Atlantische Oceaan raasde afgelopen nacht over Noord-Europa, met stormachtige zijwinden, ijzel en snel wisselende zichtomstandigheden. Dit dwong de belangrijkste luchthavens van Finland op 8 februari tot het beperken van hun operaties.
Volgens operationele gegevens van luchthavenbeheerder Finavia, die eerst werden gemeld door het vakblad Travel and Tour World, annuleerde Helsinki-Vantaa tussen 02:00 en 10:00 lokale tijd 15 vertrekken en aankomsten. Daarnaast liepen 111 vluchten vertraging op, sommige meer dan drie uur. Ook kleinere regionale luchthavens in Rovaniemi, Turku en Oulu moesten de afhandeling op de grond stilleggen omdat het personeel van de gladde platforms werd gehaald uit veiligheidsoverwegingen. In totaal werden in het hele land 19 vluchten geannuleerd en 126 vertraagd. (travelandtourworld.com)
![Storm zorgt voor annuleringen op luchthaven Helsinki-Vantaa en regionale vliegvelden]()
Finnair, dat sterk afhankelijk is van strakke aansluitingen om zijn netwerk naar Azië en Noord-Amerika te voeden, ondervond de meeste hinder. Elf vluchten werden geschrapt en aansluitingen naar Tokyo, Singapore en New York werden gemist. De luchtvaartmaatschappij activeerde haar “snowflake” herstelprotocol, waarbij getroffen reizigers automatisch werden omgeboekt en hotelvouchers kregen aangeboden bij gemiste langeafstandsvluchten. Zakenreizigers die vanuit Europese ochtendvluchten overstapten, hadden het zwaarst te lijden en moesten vaak afspraken op dezelfde dag in Stockholm, Brussel en Londen verzetten.
Weersgerelateerde stilleggingen zijn niet ongewoon in de Noordse winter, maar het moment is ongelukkig: Helsinki-Vantaa past zich nog aan het nieuwe biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU aan. Grenspersoneel meldde dat langere wachtrijen bij de paspoortcontrole de drukte in de terminals na hervatting van de operaties verergerden. Reisadviseurs van Advito raden zakelijke reismanagers aan om in februari ruimere overstaptijden van minimaal 90 minuten te plannen. Ze herinneren werkgevers er ook aan dat compensatie volgens EU-verordening 261 niet geldt bij uitzonderlijke weersomstandigheden, hoewel maaltijden en accommodatie wel verstrekt moeten worden.
Vooruitkijkend verwachten meteorologen van Finavia dat de windstoten tegen de late avond zullen afnemen tot onder 12 m/s, waardoor de dienstregelingen geleidelijk weer normaal kunnen worden. Passagiers die de komende 48 uur reizen, wordt aangeraden de apps van luchtvaartmaatschappijen in de gaten te houden voor eventuele vertragingen, omdat personeel en vliegtuigen nog worden verplaatst. Logistiek managers die tijdkritische vracht vervoeren, zoals farmaceutische producten uit het life-sciences cluster in Turku, wordt geadviseerd om noodroutes via Stockholm-Arlanda of Kopenhagen-Kastrup te activeren totdat de achterstanden zijn weggewerkt.
Volgens operationele gegevens van luchthavenbeheerder Finavia, die eerst werden gemeld door het vakblad Travel and Tour World, annuleerde Helsinki-Vantaa tussen 02:00 en 10:00 lokale tijd 15 vertrekken en aankomsten. Daarnaast liepen 111 vluchten vertraging op, sommige meer dan drie uur. Ook kleinere regionale luchthavens in Rovaniemi, Turku en Oulu moesten de afhandeling op de grond stilleggen omdat het personeel van de gladde platforms werd gehaald uit veiligheidsoverwegingen. In totaal werden in het hele land 19 vluchten geannuleerd en 126 vertraagd. (travelandtourworld.com)
Finnair, dat sterk afhankelijk is van strakke aansluitingen om zijn netwerk naar Azië en Noord-Amerika te voeden, ondervond de meeste hinder. Elf vluchten werden geschrapt en aansluitingen naar Tokyo, Singapore en New York werden gemist. De luchtvaartmaatschappij activeerde haar “snowflake” herstelprotocol, waarbij getroffen reizigers automatisch werden omgeboekt en hotelvouchers kregen aangeboden bij gemiste langeafstandsvluchten. Zakenreizigers die vanuit Europese ochtendvluchten overstapten, hadden het zwaarst te lijden en moesten vaak afspraken op dezelfde dag in Stockholm, Brussel en Londen verzetten.
Weersgerelateerde stilleggingen zijn niet ongewoon in de Noordse winter, maar het moment is ongelukkig: Helsinki-Vantaa past zich nog aan het nieuwe biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU aan. Grenspersoneel meldde dat langere wachtrijen bij de paspoortcontrole de drukte in de terminals na hervatting van de operaties verergerden. Reisadviseurs van Advito raden zakelijke reismanagers aan om in februari ruimere overstaptijden van minimaal 90 minuten te plannen. Ze herinneren werkgevers er ook aan dat compensatie volgens EU-verordening 261 niet geldt bij uitzonderlijke weersomstandigheden, hoewel maaltijden en accommodatie wel verstrekt moeten worden.
Vooruitkijkend verwachten meteorologen van Finavia dat de windstoten tegen de late avond zullen afnemen tot onder 12 m/s, waardoor de dienstregelingen geleidelijk weer normaal kunnen worden. Passagiers die de komende 48 uur reizen, wordt aangeraden de apps van luchtvaartmaatschappijen in de gaten te houden voor eventuele vertragingen, omdat personeel en vliegtuigen nog worden verplaatst. Logistiek managers die tijdkritische vracht vervoeren, zoals farmaceutische producten uit het life-sciences cluster in Turku, wordt geadviseerd om noodroutes via Stockholm-Arlanda of Kopenhagen-Kastrup te activeren totdat de achterstanden zijn weggewerkt.
Bron: Travel and Tour World
