De Oostenrijkse minister van Binnenlandse Zaken, Gerhard Karner, gebruikte de Veiligheidsconferentie in München 2026 (13-14 februari) om een sterke versnelling van gedwongen terugkeer naar Syrië en Irak aan te kondigen. Karner vertelde aan journalisten dat Oostenrijk het verwijderen van veroordeelde criminelen en afgewezen asielzoekers naar deze twee landen “van uitzondering tot regel” wil maken. Tijdens bilaterale gesprekken met de Iraakse en de nieuwe Syrische ministers van Buitenlandse Zaken drong hij aan op meer chartervluchten en de oprichting van zogenaamde “terugkeercentra” buiten de EU, waar migranten kunnen worden verwerkt voordat ze naar huis worden gevlogen. (kurier.at)
Dit initiatief bouwt voort op de status van Wenen als de enige EU-lidstaat die na de val van het Assad-regime kleinschalige uitzettingen naar Syrië heeft hervat. Ambtenaren stellen dat de veiligheidssituatie in delen van Syrië nu terugkeer op individuele basis mogelijk maakt; NGO’s benadrukken echter dat deze stap het non-refoulement-principe schendt. Oostenrijk heeft al een terugkeerakkoord met Bagdad en zette in 2025 412 Irakezen uit; het ministerie zegt dat het doel voor 2026 “ruim boven de 1.000” ligt. (kurier.at)
![Oostenrijk plant nieuwe uitzettingsactie naar Syrië en Irak na gesprekken in München]()
Karner sprak ook met zijn Duitse en Zwitserse collega’s en EU-commissaris voor Binnenlandse Zaken Magnus Brunner over gezamenlijke extraterritoriale verwerkingscentra, naar het voorbeeld van het Rwanda-plan dat het Verenigd Koninkrijk nastreeft. Hoewel er nog geen gastland is genoemd, bevestigden bronnen in Brussel dat ten minste twee Noord-Afrikaanse landen “in vergevorderde gesprekken” zijn. (kurier.at)
Voor werkgevers die gebruikmaken van het Oostenrijkse Red-White-Red werkvergunningssysteem brengt deze aankondiging nieuwe onzekerheid met zich mee: mobiliteitsmanagers binnen bedrijven moeten in de gaten houden of de strengere uitzettingsretoriek ook invloed heeft op de arbeidsmigratiequota die in maart worden vastgesteld. Ondertussen verwachten verhuizers meer identiteitscontroles in asielzoekersopvang, wat mogelijk gezinsherenigingsaanvragen kan vertragen die parallel lopen aan aanvragen voor hoogopgeleide werknemers.
In de praktijk dienen HR-teams de verblijfsstatus van meereizende gezinsleden van gedetacheerden te controleren en reisrisicobeleid bij te werken voor medewerkers met de Syrische of Iraakse nationaliteit. Luchtvaartmaatschappijen die vanuit Wenen opereren, kunnen te maken krijgen met ad-hoc charterverzoeken, wat de capaciteit voor vrachtruim op belangrijke Midden-Oostroutes kan verstoren.
Dit initiatief bouwt voort op de status van Wenen als de enige EU-lidstaat die na de val van het Assad-regime kleinschalige uitzettingen naar Syrië heeft hervat. Ambtenaren stellen dat de veiligheidssituatie in delen van Syrië nu terugkeer op individuele basis mogelijk maakt; NGO’s benadrukken echter dat deze stap het non-refoulement-principe schendt. Oostenrijk heeft al een terugkeerakkoord met Bagdad en zette in 2025 412 Irakezen uit; het ministerie zegt dat het doel voor 2026 “ruim boven de 1.000” ligt. (kurier.at)
Karner sprak ook met zijn Duitse en Zwitserse collega’s en EU-commissaris voor Binnenlandse Zaken Magnus Brunner over gezamenlijke extraterritoriale verwerkingscentra, naar het voorbeeld van het Rwanda-plan dat het Verenigd Koninkrijk nastreeft. Hoewel er nog geen gastland is genoemd, bevestigden bronnen in Brussel dat ten minste twee Noord-Afrikaanse landen “in vergevorderde gesprekken” zijn. (kurier.at)
Voor werkgevers die gebruikmaken van het Oostenrijkse Red-White-Red werkvergunningssysteem brengt deze aankondiging nieuwe onzekerheid met zich mee: mobiliteitsmanagers binnen bedrijven moeten in de gaten houden of de strengere uitzettingsretoriek ook invloed heeft op de arbeidsmigratiequota die in maart worden vastgesteld. Ondertussen verwachten verhuizers meer identiteitscontroles in asielzoekersopvang, wat mogelijk gezinsherenigingsaanvragen kan vertragen die parallel lopen aan aanvragen voor hoogopgeleide werknemers.
In de praktijk dienen HR-teams de verblijfsstatus van meereizende gezinsleden van gedetacheerden te controleren en reisrisicobeleid bij te werken voor medewerkers met de Syrische of Iraakse nationaliteit. Luchtvaartmaatschappijen die vanuit Wenen opereren, kunnen te maken krijgen met ad-hoc charterverzoeken, wat de capaciteit voor vrachtruim op belangrijke Midden-Oostroutes kan verstoren.
Bron: Kurier
