オーストリア、ミュンヘン会談後にシリアとイラクへの新たな強制送還計画を発表

オーストリアの内務大臣ゲルハルト・カルナーは、2026年2月13～14日に開催されたミュンヘン安全保障会議を利用し、シリアおよびイラクへの強制送還を大幅に加速させる意向を示しました。カルナー氏は記者団に対し、有罪判決を受けた犯罪者や難民申請が却下された者の両国への送還を「例外から原則へと転換したい」と述べました。イラクおよび新任のシリア外相との二国間会談では、チャーター便の増便や、EU外に設置される「送還センター」の創設を推進し、移民を帰国前にそこで処理する仕組みを提案しました。

この動きは、アサド政権崩壊後にシリアへの小規模な強制送還を再開した唯一のEU加盟国としてのウィーンの立場を背景にしています。関係当局は、シリアの一部地域の治安状況が個別の送還を可能にしていると主張する一方、NGOはこの措置が難民の強制送還禁止原則に反すると強く批判しています。オーストリアはすでにバグダッドと送還協定を結んでおり、2025年には412人のイラク人を送還しました。内務省は2026年の目標を「1,000人を大きく超える数」としています。



カルナー氏はまた、ドイツおよびスイスの同僚やEU内務担当コミッショナーのマグナス・ブルナー氏とも会談し、英国が推進するルワンダ方式をモデルにした域外処理拠点の共同設置について協議しました。ホスト国はまだ決まっていませんが、ブリュッセルの情報筋によると、少なくとも2カ国の北アフリカ諸国が「交渉を大詰めにしている」とのことです。

オーストリアのレッド・ホワイト・レッド労働許可制度を利用する雇用主にとっては、この発表が新たな不確実性をもたらしています。企業の人材マネージャーは、強硬な送還方針が3月に設定される労働移民枠に影響を及ぼすかどうかを注視する必要があります。一方、移転支援業者は、難民収容施設での身元確認が強化されることで、熟練労働者の申請と並行して行われる家族再統合申請の遅延が懸念されると見ています。

実務面では、人事部門は派遣社員の扶養家族の在留資格を確認し、シリアやイラク国籍のスタッフに対する渡航リスクポリシーを更新することが求められます。ウィーン発の航空会社は、突発的なチャーター便の要請に対応する必要があり、中東路線の貨物輸送能力に影響が出る可能性があります。