VK breidt BN(O)-visumroute uit naar volwassen kinderen van Hongkongse families van vóór 1997

Het Verenigd Koninkrijk heeft de Britse National (Overseas) (BN(O)) visumroute officieel uitgebreid, zodat volwassen kinderen van BN(O)-statushouders—mits ze bij de overdracht van Hongkong in 1997 jonger dan 18 waren—nu zelfstandig kunnen aanvragen in plaats van als afhankelijke op het dossier van hun ouders. Deze wijziging in de secundaire wetgeving, eerder deze maand aangekondigd, werd op 28 februari 2026 officieel van kracht en opende direct naar schatting 25.000 extra mogelijkheden voor verblijf en uiteindelijk het verkrijgen van het Britse staatsburgerschap voor Hongkongse families.

Sinds de lancering van de BN(O)-route in 2021 was de toelating beperkt tot BN(O)-paspoorthouders zelf, hun echtgenoot of partner en minderjarige kinderen. Dit sloot een groep zogenaamde “1997-baby’s” uit, die al volwassen waren toen het programma startte en in sommige gevallen in het buitenland studeerden of werkten. Hun enige optie was om als afhankelijke weer deel uit te maken van het gezin, een aanpak die immigratieadvocaten omschreven als administratief omslachtig en voor veel jonge professionals financieel onhaalbaar.



De nieuwe regels maken het mogelijk dat een volwassen kind nu zelfstandig en online vanuit elke locatie ter wereld kan aanvragen. Bij goedkeuring ontvangen zij hetzelfde vijfjarige visum met werk-, studie- en NHS-toegang als hun ouders. Ze mogen reizen met een partner en eventuele minderjarige kinderen, wat meergeneratieverhuizingen versnelt.

Mobiliteitsadviseurs verwachten een sterke vraag zodra de zomerafstudeerceremonies voorbij zijn, aangezien veel Hongkongse afgestudeerden van universiteiten in het VK, Australië en Canada al wachten op een wettelijke mogelijkheid om in de Britse arbeidsmarkt na hun studie te blijven. Werkgevers moeten zich voorbereiden op een toename van controles op werkvergunningen en verzoeken om HR-sponsorschappen, nu het aantal aanvragen in het tweede kwartaal zal stijgen. Voor corporate mobiliteitsteams is de grootste winst het wegvallen van afhankelijkheidsrelaties, wat het beleid en de kostenramingen op de lange termijn vereenvoudigt.