Großbritannien erweitert das BN(O)-Visum für erwachsene Kinder von Familien aus Hongkong vor 1997

Das Vereinigte Königreich hat den britischen National (Overseas) (BN(O))-Visapfad offiziell erweitert, sodass erwachsene Kinder von BN(O)-Statusinhabern – vorausgesetzt, sie waren bei der Übergabe Hongkongs im Jahr 1997 unter 18 Jahre alt – nun eigenständig einen Antrag stellen können, anstatt als Angehörige über die Anträge ihrer Eltern zu laufen. Die Anfang des Monats angekündigte Änderung der Nebengesetzgebung trat am 28. Februar 2026 in Kraft und eröffnete schätzungsweise 25.000 zusätzliche Möglichkeiten für Hongkonger Familien, eine Aufenthaltsgenehmigung und letztlich die britische Staatsbürgerschaft zu erhalten.

Seit Einführung des BN(O)-Programms im Jahr 2021 war die Berechtigung auf BN(O)-Passinhaber selbst, deren Ehepartner oder Partner sowie minderjährige Kinder beschränkt. Dadurch wurden sogenannte „1997er Babys“ ausgeschlossen – Personen, die bereits volljährig waren, als das Programm startete und teilweise im Ausland studierten oder arbeiteten. Ihre einzige Möglichkeit war es, als Angehörige wieder in die Familie aufgenommen zu werden, was Einwanderungsanwälten zufolge administrativ umständlich und für viele junge Berufstätige finanziell kaum machbar war.



Die neuen Regelungen erlauben es erwachsenen Kindern nun, von überall auf der Welt eigenständig einen Online-Antrag zu stellen. Bei Genehmigung erhalten sie dasselbe fünfjährige Visum mit Arbeits-, Studien- und NHS-Zugang wie ihre Eltern. Sie können mit Ehepartner und eigenen minderjährigen Kindern reisen, was mehrgenerationale Umzugspläne beschleunigt.

Mobilitätsexperten erwarten eine starke Nachfrage nach Abschlussfeiern im Sommer, da viele Hongkonger Absolventen britischer, australischer und kanadischer Universitäten auf eine rechtliche Möglichkeit gewartet haben, im britischen Arbeitsmarkt nach dem Studium zu bleiben. Arbeitgeber sollten sich auf vermehrte Überprüfungen der Arbeitserlaubnis und Anfragen für HR-Sponsorship-Briefe einstellen, da die Anträge im zweiten Quartal stark ansteigen werden. Für Corporate-Mobility-Teams ist der größte Vorteil die Abschaffung der Abhängigkeitsbindung, was die Planung von Richtlinien und Kosten langfristig vereinfacht.