Drone-aanval legt luchthavens in Dubai plat, leidt tot omleiding van Duitse vluchten en bemoeilijkt evacuaties

De operaties op zowel Dubai International (DXB) als Dubai World Central (DWC) werden op 7 maart enkele uren stilgelegd nadat een drone per ongeluk de startbaaninfrastructuur raakte, waardoor de drukste luchthaven van de VAE alle vluchten moest stilleggen. Deze sluiting veroorzaakte vertragingen in Europese netwerken, waarbij Lufthansa, Eurowings Discover en Condor vluchten naar Duitsland omleidden of vasthielden. Later die dag werden de werkzaamheden gedeeltelijk hervat, maar luchtvaartmaatschappijen waarschuwden dat de beschikbaarheid van slots sterk beperkt zou blijven zolang de startbaan werd geïnspecteerd en puin werd verwijderd. Duitse zakelijke reisafdelingen hadden al te maken met omleidingen via Istanbul en Jeddah vanwege de oorlog; het drone-incident verergerde het tekort aan stoelen naar Europa. TUI Cruises en AIDA, in samenwerking met het Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken, meldden dat de sluiting de overdracht van passagiers van cruiseschepen in Port Rashid naar vertrekkende chartervluchten vertraagde. Verschillende bussen met repatrianten werden onderweg naar DXB teruggestuurd en moesten overnacht worden opgevangen. Verzekeraars herinnerden reizigers eraan dat standaardpolissen vaak geen dekking bieden voor oorlogsrisico’s en incidenten met onbemande luchtvaartuigen, en drongen er bij bedrijven op aan aanvullende verzekeringen te controleren. Lufthansa Cargo legde tijdelijk een embargo op waardevolle farmaceutische zendingen via DXB vanwege zorgen over temperatuurbeheersing. Dit incident versterkt de discussie over geofencing en anti-drone technologie op grote luchthavens—een gebied waarin Frankfurt en München al experimenteren met RF-jammers. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan te volgen of Duitse luchthavens de uitrol versnellen en wat dit betekent voor de wachttijden bij de veiligheidscontroles.