Lufthansa Cargo Keert Terug in de Wereldwijde Top Vijf met een Omzet van €3,4 Miljard

Lufthansa Cargo uit Frankfurt maakte op 7 maart de resultaten van 2025 bekend, met een omzetstijging van 4% tot €3,4 miljard en een aangepaste EBIT die met bijna 30% steeg tot €324 miljoen. Deze sterke prestaties brengen de luchtvrachtmaatschappij een jaar eerder dan gepland terug in de top vijf van ’s werelds grootste vrachtvervoerders, volgens de strategie “Bold Moves 2030”. De groei was breed gedragen. De capaciteit, gemeten in vracht-tonkilometers, nam met 5,4% toe, mede dankzij extra Airbus A321F-diensten binnen Europa en herstelde Boeing 777F-verbindingen naar Tel Aviv en Shanghai. Ook het belly-hold volume groeide doordat Lufthansa, Austrian en Swiss nieuwe langeafstandsvluchten toevoegden, wat verladers meer opties biedt vanuit München en Wenen. Het bedrijf wijt het succes aan kostenbeheersing—brandstofhedging en netwerkoptimalisatie verlaagden de eenheidskosten met twee procentpunten—en stabiele opbrengsten uit de automotive-, hightech- en farmasector. Digitale initiatieven zoals AI-gestuurde dynamische prijsstelling dekken inmiddels 65% van de boekingen en zullen tegen het einde van het jaar 90% bereiken, aldus het management. Voor Duitse exporteurs betekent dit herstel meer betrouwbare capaciteit, juist nu omleidingen via de Rode Zee de transittijden van zeevervoer met tot wel 15 dagen verlengen. Verhuismanagers die tijdkritische onderdelen of temperatuurgevoelige laboratoriummonsters vervoeren, kunnen weer vertrouwen op verbindingen op dezelfde dag via Frankfurt. Vooruitkijkend opent Lufthansa Cargo deze zomer een vijfde Europees vrachtknooppunt in Rome en verdiept het de samenwerking met Swiss WorldCargo om Zürich uit te bouwen tot het zesde hub—stappen die het routenetwerk voor de Duitse industrie en hun medewerkers die persoonlijke bezittingen wereldwijd verzenden, verder zullen uitbreiden.