De Chinese luchtvaartmaatschappij Air China heeft Brussel gekozen voor haar nieuwste Europese uitbreiding en start in de eerste week van het zomer-herfstseizoen 2026 met rechtstreekse vluchten vanuit zowel Beijing als Chengdu. De aankondiging, gedaan op 29 maart 2026, maakt deel uit van een bredere upgrade waarbij Chinese luchtvaartmaatschappijen dit seizoen meer dan 21.000 internationale vluchten per week zullen uitvoeren, een stijging van 1,8% ten opzichte van vorig jaar. Voor België betekent dit dat de directe verbindingen met twee van China’s snelst groeiende metropolen worden hersteld, precies op tijd voor de start van het EU-China Jaar van Toerisme in oktober.
De vrachtgemeenschap op Brussels Airport verwacht ook een toename van de vrachtvolumes, vooral voor e-commerce, farmaceutische producten en bederfelijke goederen, dankzij Chengdu’s rol als logistiek knooppunt voor West-China. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven zullen de kortere reistijden van deur tot deur waarderen voor Belgische executives die naar de technologische corridor in het zuidwesten van China reizen, terwijl relocatiespecialisten een hernieuwde interesse verwachten van Chinese investeerders die de Benelux als één markt verkennen.
![Air China Breidt Uit met Twee Rechtstreekse Vluchten naar Brussel bij Start Zomer-Herfst Vluchtseizoen]()
De nieuwe vluchten vormen een aanvulling op de bestaande verbindingen tussen Shanghai en Brussel, geëxploiteerd door Hainan Airlines, en zullen de stoelcapaciteit op de drukke route Beijing-EU met 15% verhogen. Introductietarieven beginnen bij €620 retour in economy, met vijf wekelijkse vluchten op elke route, uitgevoerd met Airbus A350-toestellen die zijn ingericht met 33 businessclass- en 283 economy-stoelen.
Deze uitbreiding benadrukt het herstel van het langeafstandsvluchtverkeer op Brussels Airport, waar het aantal passagiers in 2025 nog steeds 9% lager lag dan voor de pandemie. Brussels Airport Company, de luchthavenuitbater, meldt dat er nog vijf andere langeafstandsroutes in onderhandeling zijn, mede gestimuleerd door het nieuwe EU Entry/Exit System dat in april 2026 live gaat en de biometrische controles voor niet-EU-reizigers zal vereenvoudigen.
Reisbureaus adviseren zakelijke klanten om vroeg te boeken, aangezien de vraag vanuit China doorgaans piekt rond de Dag van de Arbeid (1 mei) en de Gouden Week (1 oktober).
De vrachtgemeenschap op Brussels Airport verwacht ook een toename van de vrachtvolumes, vooral voor e-commerce, farmaceutische producten en bederfelijke goederen, dankzij Chengdu’s rol als logistiek knooppunt voor West-China. Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven zullen de kortere reistijden van deur tot deur waarderen voor Belgische executives die naar de technologische corridor in het zuidwesten van China reizen, terwijl relocatiespecialisten een hernieuwde interesse verwachten van Chinese investeerders die de Benelux als één markt verkennen.
De nieuwe vluchten vormen een aanvulling op de bestaande verbindingen tussen Shanghai en Brussel, geëxploiteerd door Hainan Airlines, en zullen de stoelcapaciteit op de drukke route Beijing-EU met 15% verhogen. Introductietarieven beginnen bij €620 retour in economy, met vijf wekelijkse vluchten op elke route, uitgevoerd met Airbus A350-toestellen die zijn ingericht met 33 businessclass- en 283 economy-stoelen.
Deze uitbreiding benadrukt het herstel van het langeafstandsvluchtverkeer op Brussels Airport, waar het aantal passagiers in 2025 nog steeds 9% lager lag dan voor de pandemie. Brussels Airport Company, de luchthavenuitbater, meldt dat er nog vijf andere langeafstandsroutes in onderhandeling zijn, mede gestimuleerd door het nieuwe EU Entry/Exit System dat in april 2026 live gaat en de biometrische controles voor niet-EU-reizigers zal vereenvoudigen.
Reisbureaus adviseren zakelijke klanten om vroeg te boeken, aangezien de vraag vanuit China doorgaans piekt rond de Dag van de Arbeid (1 mei) en de Gouden Week (1 oktober).
Bron: Global Times
