Een vertrouwelijk antwoord van het Federale Ministerie van Binnenlandse Zaken op een vraag van de Groene Partij, uitgelekt naar het RedaktionsNetzwerk Deutschland en bevestigd door Die Zeit op 6 mei, toont de omvang van de middelen die Berlijn inzet voor de interne Schengen-grenscontroles die minister van Binnenlandse Zaken Alexander Dobrindt een jaar geleden heeft bevolen. Tot 14.000 van de 54.000 agenten van de Bundespolizei – meer dan een kwart van de eenheid – zijn momenteel ingezet bij weg-, spoor- en rivierovergangen met Oostenrijk, Tsjechië, Polen, Frankrijk, Zwitserland, Denemarken, Luxemburg en Nederland. Vakbondsfunctionarissen waarschuwen dat deze inzet leidt tot een gevaarlijke onderbezetting van treinstations, luchthavens en recherche-eenheden. Volgens de politievakbond GdP zijn 5.000 tot 6.000 agenten die normaal gesproken grote stations patrouilleren, herverdeeld, terwijl 800 tot 1.000 leden van de mobiele ME-reserve elke week vastzitten aan grensbewaking. Logistieke bedrijven klagen dat verplichte vrachtwagencontroles op de snelwegen A3 en A8 de levertijden verlengen en de kosten voor just-in-time leveringsketens verhogen. De controles – aanvankelijk gepresenteerd als een tijdelijke maatregel tegen onregelmatige migratie – zijn herhaaldelijk met periodes van zes maanden verlengd. Verschillende rechtbanken hebben sindsdien algemene terugwijzingen onwettig verklaard, maar het ministerie stelt dat de maatregel proportioneel is zolang er geen EU-brede oplossing voor de buitengrenzen is. Met het Nieuwe Pact over Migratie en Asiel dat in juni van kracht wordt, vrezen critici dat de nationale uitzondering permanent kan worden. Voor teams die zich wereldwijd verplaatsen, vertaalt deze politieke strijd zich in praktische problemen. Bussen met bedrijfsgroepen moeten extra tijd inplannen bij de grens, en spoorwegmaatschappijen kunnen de gepubliceerde dienstregelingen niet garanderen. Werkgevers die personeel over de DE-AT- of DE-PL-grens verplaatsen, doen er goed aan reisbrieven mee te geven waarin het doel van de reis wordt uitgelegd en te bevestigen dat meereizende familieleden een verblijfsbewijs bij zich hebben.
Bron: Die Zeit
