Una risposta riservata del Ministero dell’Interno federale a una domanda del Partito Verde, trapelata al RedaktionsNetzwerk Deutschland e confermata da Die Zeit il 6 maggio, rivela l’entità delle risorse che Berlino sta destinando ai controlli interni alle frontiere Schengen, ordinati un anno fa dal Ministro dell’Interno Alexander Dobrindt. Fino a 14.000 agenti della Bundespolizei su 54.000 — più di un quarto della forza — sono attualmente impiegati ai valichi stradali, ferroviari e fluviali con Austria, Repubblica Ceca, Polonia, Francia, Svizzera, Danimarca, Lussemburgo e Paesi Bassi. I sindacati mettono in guardia sul fatto che questo dispiegamento lascia stazioni ferroviarie, aeroporti e unità investigative pericolosamente sotto organico. Secondo il sindacato di polizia GdP, 5.000-6.000 agenti normalmente impiegati nelle principali stazioni sono stati riassegnati, mentre 800-1.000 membri della riserva mobile antisommossa sono impegnati ogni settimana ai controlli di frontiera. Le aziende di logistica lamentano che le ispezioni obbligatorie ai camion sulle autostrade A3 e A8 allungano i tempi di consegna e aumentano i costi per le catene di approvvigionamento just-in-time. I controlli — inizialmente presentati come una misura temporanea per contrastare la migrazione irregolare — sono stati ripetutamente prorogati a intervalli di sei mesi. Diversi tribunali hanno dichiarato illegali i respingimenti indiscriminati, ma il ministero sostiene che la misura sia proporzionata in assenza di una soluzione europea condivisa per le frontiere esterne. Con l’entrata in vigore a giugno del Nuovo Patto su Migrazione e Asilo, i critici temono che la deroga nazionale possa diventare permanente. Per i team di mobilità globale, questa contesa politica si traduce in problemi pratici: gli autobus che trasportano gruppi aziendali devono prevedere tempi di attesa al confine, e gli operatori ferroviari non possono garantire gli orari pubblicati. I datori di lavoro che trasferiscono personale attraverso i confini DE-AT o DE-PL dovrebbero preparare lettere che spieghino lo scopo del viaggio e confermino che i familiari accompagnatori dispongano di un documento che attesti la residenza.
Fonte: Die Zeit
