BRUSSEL – Op 12 juni 2026 om middernacht trad het lang besproken Migratie- en Asielpact van de Europese Unie officieel in werking in alle 27 lidstaten. Voor België, een van de oprichters van de EU die jaarlijks zo’n 30.000 asielaanvragen en bijna 220.000 aanvragen voor kortverblijfsvisa verwerkt, is deze verandering allesbehalve abstract. Het pakket van tien verordeningen verplicht België om van elke onregelmatige aankomst binnen zeven dagen biometrische gegevens te registreren, namen te controleren via de nieuwe Eurodac 3-database en binnen maximaal drie maanden te beslissen of bescherming wordt toegekend, de persoon wordt doorverwezen naar een ander EU-land via het ‘solidariteitsmechanisme’, of een onmiddellijke terugkeerbevel wordt uitgevaardigd.
De Belgische politie en de Dienst Vreemdelingenzaken (DVZ) hebben de afgelopen zes maanden tijdelijke hangars op Brussels Airport omgebouwd tot ontvangst- en screeningszones met 120 bedden en 180 extra dossierbehandelaars aangeworven. Een door de overheid ingezien impactnota schat dat het land in 2026 alleen al 58 miljoen euro extra nodig heeft voor personeel en IT-uitgaven.
![EU-migratie- en asielpact treedt in werking: wat betekent dit voor de grenzen en bedrijven van België?]()
Mobiliteitsmanagers bij bedrijven houden vooral twee zaken scherp in de gaten: het verplichte Entry/Exit System (EES) dat het stempelen van paspoorten voor niet-EU-reizigers vervangt, en de strengere regels rond ‘secundaire verplaatsingen’. Multinationals die afhankelijk zijn van grenspendelaars tussen België, Frankrijk en Nederland kunnen boetes krijgen als gedetacheerde werknemers langer dan de toegestane 90/180 dagen in het Schengengebied verblijven, aangezien overtredingen nu automatisch worden geregistreerd. Deloitte België waarschuwt klanten om digitale reislogboeken bij te houden en rekent op “minstens 30 minuten extra wachttijd” aan landgrenzen zodra de Nederlandse politie in juli systematische EES-controles start.
Politiek gezien moet de Belgische regering in lopende zaken nog delen van het pact omzetten in nationale wetgeving vóór 31 december. De Vlaams-nationalistische N-VA steunt de strengere terugkeernormen, maar verzet zich tegen de solidariteitsquota die België volgend jaar mogelijk 1.500 extra overgebrachte asielzoekers oplevert. Mensenrechtenorganisaties hebben ondertussen een preventieve juridische procedure ingediend bij de Raad van State, met het argument dat het pact “de detentie van kinderen aan de grens normaliseert.”
Op korte termijn zullen zakenreizigers langere wachtrijen ervaren terwijl ambtenaren wennen aan de nieuwe software. Op middellange termijn kunnen Belgische bedrijven profiteren van artikel 79 van het pact, dat lidstaten toestaat hoogopgeleid talent sneller binnen te halen als ze instemmen met een relocatiequota. “Voor sectoren zoals biotech en micro-elektronica rond Leuven is die stimulans echt,” aldus arbeidsrechtprofessor Petra De Sutter.
De Belgische politie en de Dienst Vreemdelingenzaken (DVZ) hebben de afgelopen zes maanden tijdelijke hangars op Brussels Airport omgebouwd tot ontvangst- en screeningszones met 120 bedden en 180 extra dossierbehandelaars aangeworven. Een door de overheid ingezien impactnota schat dat het land in 2026 alleen al 58 miljoen euro extra nodig heeft voor personeel en IT-uitgaven.
Mobiliteitsmanagers bij bedrijven houden vooral twee zaken scherp in de gaten: het verplichte Entry/Exit System (EES) dat het stempelen van paspoorten voor niet-EU-reizigers vervangt, en de strengere regels rond ‘secundaire verplaatsingen’. Multinationals die afhankelijk zijn van grenspendelaars tussen België, Frankrijk en Nederland kunnen boetes krijgen als gedetacheerde werknemers langer dan de toegestane 90/180 dagen in het Schengengebied verblijven, aangezien overtredingen nu automatisch worden geregistreerd. Deloitte België waarschuwt klanten om digitale reislogboeken bij te houden en rekent op “minstens 30 minuten extra wachttijd” aan landgrenzen zodra de Nederlandse politie in juli systematische EES-controles start.
Politiek gezien moet de Belgische regering in lopende zaken nog delen van het pact omzetten in nationale wetgeving vóór 31 december. De Vlaams-nationalistische N-VA steunt de strengere terugkeernormen, maar verzet zich tegen de solidariteitsquota die België volgend jaar mogelijk 1.500 extra overgebrachte asielzoekers oplevert. Mensenrechtenorganisaties hebben ondertussen een preventieve juridische procedure ingediend bij de Raad van State, met het argument dat het pact “de detentie van kinderen aan de grens normaliseert.”
Op korte termijn zullen zakenreizigers langere wachtrijen ervaren terwijl ambtenaren wennen aan de nieuwe software. Op middellange termijn kunnen Belgische bedrijven profiteren van artikel 79 van het pact, dat lidstaten toestaat hoogopgeleid talent sneller binnen te halen als ze instemmen met een relocatiequota. “Voor sectoren zoals biotech en micro-elektronica rond Leuven is die stimulans echt,” aldus arbeidsrechtprofessor Petra De Sutter.
Bron: Reuters
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
Wallonië koopt gepensioneerde MD-83 om Belgische luchtvaartmedewerkers bij te scholen
Ryanair dreigt met het terugtrekken van vijf vliegtuigen uit Charleroi vanwege voorgenomen belastingverhoging op vluchten in België
