Vroege hittegolf zorgt voor gele waarschuwingen en aanpassingen in het vervoer door heel Frankrijk

Voor de tweede keer in minder dan drie weken maakt Frankrijk zich op voor een verzengende hittegolf. Météo-France waarschuwt dat de temperaturen tussen 17 en 22 juni in het Parijsbekken en de Rhônevallei kunnen oplopen tot boven de 38 °C. Woensdagmiddag werden 52 departementen op geel alarm gezet, met een mogelijke opschaling naar oranje voor Île-de-France al vanaf donderdag. Spoorinfrastructuurbeheerder SNCF Réseau heeft het ‘canicule’-protocol geactiveerd: snelheidsbeperkingen van 160 km/u op hogesnelheidslijnen waar de spoorwegtemperatuur naar verwachting boven de 55 °C komt, en inspectierondes om de vier uur. Deze maatregelen verlengen TGV-reizen doorgaans met 10 tot 25 minuten, maar verkleinen het risico op spoorvervorming.

Regionale overheden in Occitanië en Nouvelle-Aquitaine kondigden al gratis vroege ochtendritten met TER-treinen aan om reizigers te stimuleren buiten de heetste uren te reizen. Luchtvaartmaatschappijen die opereren vanuit Marseille en Toulouse kregen van de DGAC het advies rekening te houden met mogelijke beperkingen in belading van smalvleugelvliegtuigen als de temperatuur van het startbaanoppervlak boven de 49 °C stijgt. Parijs-Charles-de-Gaulle slaat draagbare airconditioningunits op voor de jetways, na koelproblemen tijdens de hittegolf van 2025.



Ritdelingsplatforms Bolt en Uber hebben in de hoofdstad een maximumtarief ingesteld om te voorkomen dat zij worden beschuldigd van ‘hittegolfoplichterij’. Naast deze directe aanpassingen in het vervoer, heropent deze hittegolf de discussie over de klimaatbestendigheid van cruciale mobiliteitsvoorzieningen in Frankrijk. Slechts 32% van het materieel van de SNCF is momenteel uitgerust met dubbele airconditioningcompressoren die geschikt zijn voor temperaturen tot 45 °C, en minder dan de helft van de 4.000 bushokjes in Groot-Parijs biedt schaduw.

Het ministerie van Ecologische Transitie kondigde aan in juli een ‘transportweerbaarheidsroutekaart’ te publiceren. Werkgevers die inbound opdrachten of zomerse roulaties beheren, krijgen het advies om klantafspraken naar de vroege ochtend te verplaatsen, de HVAC-voorzieningen van hotels vooraf te controleren en expats te herinneren aan de ziekteverlofregelingen bij hitte, die na de dodelijke golf van 2022 zijn ingevoerd. De effecten zijn misschien van korte duur, maar ze benadrukken dat klimaatadaptatie nu onlosmakelijk verbonden is met de planning van wereldwijde mobiliteit in Frankrijk.