Onda de calor no início da temporada provoca alertas amarelos em todo o país e ajustes no transporte na França

Pela segunda vez em menos de três semanas, a França se prepara para uma onda de calor intensa que, segundo a Météo-France, pode elevar as temperaturas acima de 38 °C na Bacia de Paris e no Vale do Ródano entre os dias 17 e 22 de junho. Cinquenta e dois departamentos foram colocados em alerta amarelo na tarde de quarta-feira, com previsões indicando possível elevação para alerta laranja na Île-de-France já na quinta-feira. A gestora da infraestrutura ferroviária, SNCF Réseau, confirmou a ativação do protocolo de “canicule”: limites de velocidade de 160 km/h nas linhas de alta velocidade onde a temperatura dos trilhos deve ultrapassar 55 °C, além de patrulhas de inspeção a cada quatro horas. Essas medidas geralmente acrescentam de 10 a 25 minutos às viagens de TGV, mas reduzem o risco de deformação dos trilhos.

As autoridades regionais da Occitânia e da Nova Aquitânia já anunciaram serviços TER gratuitos nas primeiras horas da manhã para incentivar os passageiros a evitarem os horários de pico do calor. As companhias aéreas que operam em Marselha e Toulouse foram orientadas pela DGAC a se prepararem para possíveis restrições de carga em aeronaves de corredor único caso a temperatura da pista ultrapasse 49 °C, enquanto o aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle está estocando unidades portáteis de ar-condicionado para as pontes de embarque, após falhas no sistema de refrigeração durante a onda de calor de 2025.



As plataformas de transporte por aplicativo Bolt e Uber implementaram limites para tarifas dinâmicas na capital, evitando acusações de exploração durante a onda de calor. Além dos ajustes imediatos no transporte, o episódio reacende o debate sobre a adaptação climática dos ativos críticos de mobilidade na França. Atualmente, apenas 32% do material rodante da SNCF possui compressores de ar-condicionado duplos adequados para temperaturas ambientes de até 45 °C, e menos da metade dos 4.000 abrigos de ônibus na Grande Paris oferecem sombra.

O Ministério da Transição Ecológica anunciou que publicará em julho um “plano de resiliência do transporte”. Para empregadores que gerenciam transferências internacionais ou escalas de verão, as recomendações incluem antecipar reuniões com clientes para as primeiras horas do dia, validar previamente os padrões de HVAC dos hotéis e lembrar os expatriados sobre as normas de afastamento por doença relacionadas ao calor, implementadas após a mortal onda de calor de 2022. Os impactos podem ser passageiros, mas reforçam que a adaptação climática já é parte essencial do planejamento da mobilidade global na França.