คลื่นความร้อนช่วงต้นฤดูกาลกระตุ้นให้ทั่วประเทศฝรั่งเศสประกาศเตือนสีเหลืองและปรับเปลี่ยนการขนส่ง

เป็นครั้งที่สองในเวลาไม่ถึงสามสัปดาห์ที่ฝรั่งเศสต้องเผชิญกับคลื่นความร้อนรุนแรง โดย Météo-France เตือนว่าอุณหภูมิอาจพุ่งสูงเกิน 38 องศาเซลเซียสในพื้นที่ลุ่มแม่น้ำปารีสและหุบเขาโรน ระหว่างวันที่ 17 ถึง 22 มิถุนายน เมื่อบ่ายวันพุธที่ผ่านมา มีการประกาศเตือนระดับสีเหลืองใน 52 แคว้น โดยมีสัญญาณว่าจะยกระดับเป็นสีส้มในภูมิภาคอีล-เดอ-ฟรองซ์ตั้งแต่วันพฤหัสบดีนี้ ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ SNCF Réseau ยืนยันว่าได้เปิดใช้งานโปรโตคอล ‘canicule’ โดยจำกัดความเร็วที่ 160 กม./ชม. บนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่คาดว่าอุณหภูมิรางจะเกิน 55 องศาเซลเซียส พร้อมส่งเจ้าหน้าที่ตรวจสอบทุก 4 ชั่วโมง มาตรการนี้ทำให้เวลาการเดินทางของ TGV เพิ่มขึ้น 10–25 นาที แต่ช่วยลดความเสี่ยงของรางบิดงอ ทางภูมิภาค Occitanie และ Nouvelle-Aquitaine ได้ประกาศให้บริการ TER ฟรีในช่วงเช้าเพื่อกระตุ้นให้ผู้โดยสารเดินทางนอกช่วงเวลาความร้อนสูงสุด สายการบินที่ให้บริการจากมาร์เซย์และตูลูสได้รับคำแนะนำจาก DGAC ให้เตรียมพร้อมสำหรับข้อจำกัดน้ำหนักบรรทุกในเครื่องบินลำตัวแคบหากอุณหภูมิผิวทางวิ่งเกิน 49 องศาเซลเซียส ขณะที่สนามบินปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ กำลังสะสมเครื่องปรับอากาศเคลื่อนที่สำหรับสะพานขึ้นเครื่อง หลังจากระบบทำความเย็นล้มเหลวในคลื่นความร้อนปี 2025 แพลตฟอร์มเรียกรถ Bolt และ Uber ได้กำหนดเพดานราคาช่วงพีคในกรุงปารีสเพื่อป้องกันข้อกล่าวหา ‘การเอาเปรียบช่วงคลื่นความร้อน’ นอกเหนือจากการปรับเปลี่ยนระบบขนส่งในทันที เหตุการณ์นี้ยังจุดประกายการถกเถียงเกี่ยวกับการเตรียมความพร้อมของฝรั่งเศสต่อสภาพภูมิอากาศในทรัพย์สินสำคัญด้านการเคลื่อนที่ ปัจจุบันมีเพียง 32% ของรถไฟ SNCF ที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศแบบคอมเพรสเซอร์คู่ซึ่งรองรับอุณหภูมิสูงถึง 45 องศาเซลเซียส และมีที่พักรอรถโดยสารในเขตปารีสเพียงไม่ถึงครึ่งที่มีร่มเงา กระทรวงการเปลี่ยนแปลงทางนิเวศน์ประกาศว่าจะเผยแพร่ ‘แผนที่ความยืดหยุ่นของระบบขนส่ง’ ในเดือนกรกฎาคม สำหรับนายจ้างที่ดูแลการมอบหมายงานระหว่างประเทศหรือการหมุนเวียนในช่วงฤดูร้อน คำแนะนำฉุกเฉินรวมถึงการเลื่อนการประชุมลูกค้าไปช่วงเช้า ตรวจสอบมาตรฐานระบบปรับอากาศของโรงแรมล่วงหน้า และเตือนพนักงานต่างชาติเรื่องสิทธิ์ลาป่วยจากความร้อนที่มีผลบังคับใช้หลังคลื่นความร้อนรุนแรงปี 2022 ผลกระทบอาจเกิดขึ้นในระยะสั้น แต่เป็นเครื่องเตือนใจชัดเจนว่าการปรับตัวต่อสภาพภูมิอากาศกลายเป็นส่วนสำคัญของการวางแผนการเคลื่อนที่ทั่วโลกในฝรั่งเศสแล้ว