Iberia heeft op 25 juni tijdelijk de vluchten tussen Madrid en Caracas opgeschort nadat de Venezolaanse autoriteiten de Simón Bolívar International Airport (Maiquetía) sloten om de structurele schade te beoordelen die was veroorzaakt door twee aardbevingen die het land ’s nachts troffen. De uitgaande vlucht IB 6673, gepland om Madrid te verlaten om 13:40 CET, en de terugvlucht op 26 juni werden beide geannuleerd. Iberia biedt omboekingen of volledige terugbetalingen aan en volgt de situatie nauwlettend samen met het Spaanse Ministerie van Transport en de Spaanse ambassade in Caracas.
Deze beslissing onderstreept de kwetsbaarheid van de luchtverbindingen tussen Spanje en Latijns-Amerika, een route die veel wordt gebruikt door zakenreizigers en de grote Venezolaanse diaspora in Spanje. Zakenreizigers met aansluitende vluchten naar andere markten in de Andes worden geadviseerd om via Bogotá of Panama-Stad te reizen, hoewel de beschikbaarheid van stoelen afneemt doordat andere luchtvaartmaatschappijen hun capaciteit aanpassen.
Reisrisicodeskundigen wijzen erop dat compensatie volgens EU261 niet van toepassing is, omdat de verstoring wordt gezien als een ‘buitengewone omstandigheid’, maar waarschuwen dat bewijs van de sluiting van de luchthaven nodig kan zijn bij het indienen van verzekeringsclaims. Bedrijven met mobiliteitsprogramma’s wordt aangeraden hun reizigersvolgsystemen bij te werken om rekening te houden met de langere tussenstops die sommige medewerkers in Caracas kunnen ervaren.
Ook Spaanse touroperators die gespecialiseerd zijn in Caribische pakketten ondervinden hinder: zomervluchten naar Margarita-eiland die via Maiquetía zouden verlopen, moeten worden omgeleid of uitgesteld. Als de luchthaven langer dan 72 uur gesloten blijft, kan dit ook problemen veroorzaken bij de bemanningsrotatie binnen Iberia’s bredere Latijns-Amerikaanse netwerk.
Vanuit beleidsmatig oogpunt herinnert deze situatie eraan dat noodplannen voor natuurrampen een vast onderdeel moeten zijn van elk wereldwijd mobiliteitsprogramma dat bestemmingen met een hoog seismisch risico omvat. HR-teams worden geadviseerd te controleren of hun noodhulpverleners in staat zijn om medewerkers in Venezuela te bereiken, waar telefoon- en internetverbindingen na zware aardbevingen vaak onbetrouwbaar zijn.
Deze beslissing onderstreept de kwetsbaarheid van de luchtverbindingen tussen Spanje en Latijns-Amerika, een route die veel wordt gebruikt door zakenreizigers en de grote Venezolaanse diaspora in Spanje. Zakenreizigers met aansluitende vluchten naar andere markten in de Andes worden geadviseerd om via Bogotá of Panama-Stad te reizen, hoewel de beschikbaarheid van stoelen afneemt doordat andere luchtvaartmaatschappijen hun capaciteit aanpassen.
Reisrisicodeskundigen wijzen erop dat compensatie volgens EU261 niet van toepassing is, omdat de verstoring wordt gezien als een ‘buitengewone omstandigheid’, maar waarschuwen dat bewijs van de sluiting van de luchthaven nodig kan zijn bij het indienen van verzekeringsclaims. Bedrijven met mobiliteitsprogramma’s wordt aangeraden hun reizigersvolgsystemen bij te werken om rekening te houden met de langere tussenstops die sommige medewerkers in Caracas kunnen ervaren.
Ook Spaanse touroperators die gespecialiseerd zijn in Caribische pakketten ondervinden hinder: zomervluchten naar Margarita-eiland die via Maiquetía zouden verlopen, moeten worden omgeleid of uitgesteld. Als de luchthaven langer dan 72 uur gesloten blijft, kan dit ook problemen veroorzaken bij de bemanningsrotatie binnen Iberia’s bredere Latijns-Amerikaanse netwerk.
Vanuit beleidsmatig oogpunt herinnert deze situatie eraan dat noodplannen voor natuurrampen een vast onderdeel moeten zijn van elk wereldwijd mobiliteitsprogramma dat bestemmingen met een hoog seismisch risico omvat. HR-teams worden geadviseerd te controleren of hun noodhulpverleners in staat zijn om medewerkers in Venezuela te bereiken, waar telefoon- en internetverbindingen na zware aardbevingen vaak onbetrouwbaar zijn.
Bron: Europa Press
