
Reisnieuwsplatform Travelers Today waarschuwt dat drie afzonderlijke arbeidsacties in dezelfde week de Europese luchtvaart kunnen ontregelen, waaronder een Spaanse staking van het luchtverkeersleidingpersoneel (ATC). Dit kan duizenden vluchten verstoren, maar slechts een deel van de passagiers komt in aanmerking voor EU261-compensatie. In een artikel van 25 juni wordt benadrukt dat vertragingen door stakingen van derden (zoals ATC) als ‘buitengewone omstandigheden’ worden gezien, waardoor luchtvaartmaatschappijen niet verplicht zijn tot uitbetaling. Stakingen van cabinepersoneel van de luchtvaartmaatschappij zelf daarentegen wel.
De Spaanse vakbond USCA heeft een 48-uurs ‘werk-na-de-regels’-actie aangekondigd vanaf 28 juni, die de controlecentra in Madrid, Barcelona en Palma treft. Luchtvaartmaatschappijen hebben al proactief hun dienstregelingen met 8–12% ingekort, waarbij ze prioriteit geven aan langeafstandsvluchten en vrachtvluchten. Het Ministerie van Verkeer heeft minimumdiensten vastgesteld die ongeveer 65% van de binnenlandse en alle intereilandvluchten beschermen, maar op grote luchthavens wordt wel slot-cascadering verwacht.
Mobiliteitsmanagers van bedrijven wordt aangeraden reizigers goed te informeren over de complexe EU261-regels: een geannuleerde vlucht Malaga–Londen door Spaanse ATC-staking geeft geen recht op compensatie, terwijl een geannuleerde vlucht Barcelona–Parijs door een Franse grondafhandelingsstaking tot €400 kan opleveren. Verzekeraars vragen vaak bewijs dat de luchtvaartmaatschappij een EU261-claim heeft afgewezen voordat zij een vergoeding voor reisvertraging uitkeren.
De Spaanse luchthavenexploitant Aena zet extra personeel in voor passagiersservice en gebruikt de recent verbeterde biometrische poorten om wachtrijen bij de beveiliging te verminderen, vooral wanneer last-minute omleidingen passagiers concentreren in de Schengengebieden. Wereldwijde bedrijven met tijdkritische projecten in Spanje in de laatste week van juni wordt aangeraden om alternatieven per trein te overwegen of belangrijke medewerkers vooraf te positioneren, zeker gezien de gelijktijdige stakingen in Italië en Duitsland.
De Spaanse vakbond USCA heeft een 48-uurs ‘werk-na-de-regels’-actie aangekondigd vanaf 28 juni, die de controlecentra in Madrid, Barcelona en Palma treft. Luchtvaartmaatschappijen hebben al proactief hun dienstregelingen met 8–12% ingekort, waarbij ze prioriteit geven aan langeafstandsvluchten en vrachtvluchten. Het Ministerie van Verkeer heeft minimumdiensten vastgesteld die ongeveer 65% van de binnenlandse en alle intereilandvluchten beschermen, maar op grote luchthavens wordt wel slot-cascadering verwacht.
Mobiliteitsmanagers van bedrijven wordt aangeraden reizigers goed te informeren over de complexe EU261-regels: een geannuleerde vlucht Malaga–Londen door Spaanse ATC-staking geeft geen recht op compensatie, terwijl een geannuleerde vlucht Barcelona–Parijs door een Franse grondafhandelingsstaking tot €400 kan opleveren. Verzekeraars vragen vaak bewijs dat de luchtvaartmaatschappij een EU261-claim heeft afgewezen voordat zij een vergoeding voor reisvertraging uitkeren.
De Spaanse luchthavenexploitant Aena zet extra personeel in voor passagiersservice en gebruikt de recent verbeterde biometrische poorten om wachtrijen bij de beveiliging te verminderen, vooral wanneer last-minute omleidingen passagiers concentreren in de Schengengebieden. Wereldwijde bedrijven met tijdkritische projecten in Spanje in de laatste week van juni wordt aangeraden om alternatieven per trein te overwegen of belangrijke medewerkers vooraf te positioneren, zeker gezien de gelijktijdige stakingen in Italië en Duitsland.
Bron: Travelers Today