
De Eurogate Container Terminal in Limassol veranderde vanochtend in een gesimuleerde noodsituatie tijdens “Port Shield 2026”, een grootschalige antiterreuroefening georganiseerd door Eurogate, de Cypriotische politie-eenheid tegen terrorisme, de Cyprus Ports Authority en het Joint Rescue Coordination Centre. Het scenario draaide om een explosief apparaat dat werd gesmokkeld in een zeecontainer, massale slachtoffers op de kade en een poging tot gijzeling aan boord van een ro-ro schip. Meer dan 300 medewerkers – waaronder havenarbeiders, brandweerlieden, medische noodteams en K-9-eenheden – namen deel. De oefening testte alles, van protocollen voor het omleiden van schepen en het afsluiten van containerterreinen tot evacuatieplannen voor passagiers van de aangrenzende cruiseterminal. Drones leverden realtime beelden aan het gezamenlijke commandocentrum, terwijl gesimuleerde geruchten op sociale media werden verspreid om de effectiviteit van het crisiscommunicatieplan van de havenautoriteit te meten. Limassol verwerkt bijna 90% van de containerhandel van Cyprus en ontvangt wekelijks duizenden cruisepassagiers. Een verstoring van slechts enkele uren kan een kettingreactie veroorzaken in regionale toeleveringsketens en de toerismesector. Thomas Gassmann, CEO van Eurogate Cyprus, gaf aan dat de oefening de noodzaak aantoonde voor snellere digitale toegang tot bemanningslijsten en een betere samenwerking tussen particuliere beveiligers en politiecommandanten. Vanuit het oogpunt van wereldwijde mobiliteit moeten multinationals die tijdgevoelige goederen via Limassol verschepen – of medewerkers vervoeren via het groeiende cruise- en veerbootnetwerk – rekening houden met strengere veiligheidscontroles in de komende week, terwijl de autoriteiten de lessen evalueren. Logistiek managers wordt geadviseerd extra speling in te bouwen voor juli-vertrekken en chauffeurs te herinneren aan de nieuwe ID-badge regels bij de toegangspoort. Ook zal de havenautoriteit worden beoordeeld op haar vermogen om te voldoen aan de aankomende EU-regelgeving voor maritieme veiligheid. Antonis Stylianou, voorzitter van de Cyprus Ports Authority, benadrukte dat de vandaag aan het licht gekomen tekortkomingen zullen worden meegenomen in de herziening van de ISPS-code voorafgaand aan de EU-auditcyclus van 2027.
Bron: Cyprus Mail