O Exercício ‘Port Shield 2026’ Testa os Planos de Crise do Terminal de Contentores de Limassol

O Terminal de Contentores Eurogate em Limassol transformou-se esta manhã numa zona de emergência simulada durante o “Port Shield 2026”, um exercício de contraterrorismo em grande escala organizado pela Eurogate, pela Unidade Antiterrorismo da Polícia de Chipre, pela Autoridade dos Portos de Chipre e pelo Centro Conjunto de Coordenação de Resgate. O cenário envolveu um dispositivo explosivo contrabandeado num contentor, vítimas em massa no cais e uma tentativa de tomada de reféns a bordo de um navio ro-ro. Mais de 300 pessoas — incluindo trabalhadores portuários, bombeiros, equipas médicas de emergência e unidades K-9 — participaram. O exercício testou desde os protocolos de desvio de navios e bloqueio do pátio de contentores até às rotas de evacuação de passageiros do terminal de cruzeiros adjacente. Drones forneceram imagens em tempo real para o posto de comando unificado, enquanto rumores simulados nas redes sociais foram introduzidos para avaliar a eficácia do plano de comunicação de crise da autoridade portuária. Limassol movimenta quase 90% do comércio contentorizado de Chipre e processa milhares de passageiros de cruzeiros semanalmente. Uma interrupção de apenas algumas horas pode causar um efeito cascata nas cadeias de abastecimento regionais e no setor do turismo. O CEO da Eurogate Chipre, Thomas Gassmann, afirmou que o exercício revelou a necessidade de acesso digital mais rápido às listas de tripulação e uma melhor integração entre os contratantes de segurança privada e os comandantes policiais. Do ponto de vista da mobilidade global, empresas multinacionais que enviam mercadorias sensíveis ao tempo através de Limassol — ou que transportam funcionários via a crescente rede de cruzeiros e ferries do porto — devem esperar um aumento nas verificações de segurança na próxima semana, enquanto as autoridades analisam as lições aprendidas. Os gestores de logística são aconselhados a incluir tempo extra nas viagens de julho e a lembrar os motoristas sobre os novos protocolos de crachás de identificação na entrada. A capacidade do porto de se harmonizar com o futuro Regulamento Europeu de Segurança Marítima também será avaliada. O presidente da Autoridade dos Portos de Chipre, Antonis Stylianou, destacou que as lacunas de conformidade reveladas hoje serão incorporadas na revisão do Código ISPS da autoridade, em preparação para o ciclo de auditoria da UE em 2027.