EU-rapport toont 3,7 miljoen overgangen via de Groene Lijn in Cyprus in 2025

Het onlangs gepubliceerde implementatierapport 2025 van de Europese Commissie over de Green Line-regeling schetst een veel drukker beeld van de bewegingen over de interne grens van het eiland. Volgens politiegegevens in het rapport werden er vorig jaar meer dan 3,7 miljoen individuele grensovergangen geregistreerd – een stijging van 12 procent ten opzichte van 2024. Deze toename was breed gedragen. Het aantal overgangen door Grieks-Cyprioten steeg naar 1,45 miljoen, terwijl het aantal Turkse-Cypriotische overgangen opliep tot 1,98 miljoen. Voor multinationals en relocation managers was wellicht de meest opvallende ontwikkeling de 16 procent groei in bewegingen van “niet-Cypriotische EU-burgers en derde-landers”, die net boven de twee miljoen reizen uitkwam. De capaciteit voor grenscontrole kan de toegenomen druk nauwelijks bijbenen. De Commissie wijst op aanhoudende wachtrijen bij de oversteekplaats Ayios Dhometios, ondanks extra personeel en de in januari afgeronde EU-gefinancierde werkzaamheden om extra rijstroken toe te voegen. Bedrijven die goederen vervoeren of medewerkers tussen beide zijden pendelen, blijven te maken houden met onvoorspelbare wachttijden. Wat betreft onregelmatige migratie daalden de gemelde illegale zuidwaartse grensovergangen voor het derde achtereenvolgende jaar tot 2.433 – een flinke daling ten opzichte van het piekjaar 2022 met 16.600. Cyprus schrijft deze vooruitgang toe aan strengere controles in het noorden en versnelde uitzettingen (5.230 geweigerde toegang en 1.754 verwijderingen). Hoewel de aantallen binnen EU-context klein blijven, blijft de Green Line de meest doorlaatbare grens van de Republiek voor asielzoekers, wat betekent dat compliance-teams rekening moeten houden met mogelijke aanscherping van het beleid. Voor bedrijven is de belangrijkste conclusie dat de mobiliteit binnen het eiland terugkeert naar het niveau van vóór de pandemie, mede gedreven door het kostenverschil tussen de twee economieën. Grensoverschrijdend pendelen voor werk, winkelen of vrije tijd zal waarschijnlijk blijven groeien, dus HR-teams met personeel aan beide zijden doen er goed aan hun reisbeleid, verzekeringen en noodprotocollen hierop aan te passen.