Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen voor ‘wachtrijchaos’ door EES—Luchthaven Helsinki stelt noodplan op

Het nieuwe biometrische Entry/Exit System (EES) van Europa is nog maar drie maanden actief, maar veroorzaakt nu al drukte bij de grensfaciliteiten vlak voor de drukke vakantieperiode. Op 2 juli 2026 stuurden Ryanair, Airlines for Europe en ACI Europe een open brief aan Europees Commissievoorzitter Ursula von der Leyen, met het verzoek om de mogelijkheid te krijgen om EES-controles tijdelijk op te schorten in juli en augustus wanneer de wachtrijen te lang worden. The Guardian meldde dat niet-EU-passagiers bij verschillende hubs tot wel twee uur moeten wachten en dat er volgende week een spoedbijeenkomst met belanghebbenden in Brussel gepland staat.

Hoewel Helsinki-Vantaa niet tot de zeven luchthavens behoort die Ryanair specifiek noemde, liet Finavia aan Global Mobility News weten dat er een ‘level-geel’ noodplan is geactiveerd: extra e-gates worden handmatig bemand, vanaf 15 juli komt er een fasttrack-lane voor zakelijke overstappers en aankomende reisgroepen worden vooraf geregistreerd in de EES-app voordat ze landen. De Finse grenswacht schat dat de biometrische verwerking 45 tot 60 seconden extra kost per reiziger van buiten de EU – beheersbaar bij normale drukte, maar problematisch tijdens chartervluchten uit Azië.



Zakelijke reizigers moeten rekening houden met het feit dat Finland niet kan afzien van EES, omdat het een externe Schengen-grens deelt met Rusland. Niet-EU-medewerkers met een werkvisum moeten bij aankomst hun vingerafdrukken en gezichtsafbeelding laten vastleggen en wordt aangeraden langere overstaptijden in Helsinki te plannen voor aansluitende vluchten. Frequent zakelijke bezoekers kunnen zich eenmalig inschrijven en daarna gebruikmaken van de ABC-lanes, mits hun paspoort een ICAO-conforme chip bevat.

Luchtvaartmaatschappijen vrezen dat de vertragingen gevolgen hebben voor de punctualiteit en de maximale diensttijden van het cabinepersoneel. Finnair overweegt om late avondvluchten naar Azië met 15 minuten te vervroegen om vertragingen bij aansluitingen op te vangen. Mobility managers wordt geadviseerd om aankomsten tussen 16:00 en 19:00 uur te vermijden, het tijdstip waarop Helsinki de dagelijkse langeafstandsvluchten uit de VS en Azië verwerkt.

Of Brussel tijdelijke opschortingen zal toestaan, is nog onduidelijk, maar de discussie benadrukt het belang van goede biometrische voorbereiding vóór vertrek. Bedrijven doen er goed aan om EES-instructies te verspreiden onder alle niet-EU-medewerkers en risicobeoordelingen bij te werken, vooral voor reizen met strakke aansluitingen.