欧洲新的生物识别出入境系统（EES）上线仅三个月，已在假期高峰期前给边境设施带来压力。2026年7月2日，瑞安航空、欧洲航空公司联盟和欧洲机场理事会向欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩发出公开信，呼吁在7月至8月排队人数超出承载能力时，允许暂停EES检查。《卫报》报道，非欧盟乘客在多个枢纽机场等待时间最长达两小时，布鲁塞尔将于下周召开紧急利益相关方会议。尽管赫尔辛基-万塔机场未被瑞安航空列为七大重点机场之一，芬兰机场管理局（Finavia）向《全球流动新闻》表示已启动“黄色”应急预案：增加人工值守的电子通道，7月15日起为商务转机乘客开设快速通道，抵达的旅游团将在落地前预先注册EES应用。芬兰边防局估计，生物识别处理每位第三国旅客需额外45至60秒，正常情况下可控，但亚洲包机高峰期则尤为关键。企业旅客需注意，芬兰因与俄罗斯共享申根外部边境，无法选择退出EES。持工作签证的非欧盟派遣人员首次入境时必须完成指纹和面部识别采集，建议在赫尔辛基转机时预留更长时间。
![航空公司警告EES“排队混乱”——赫尔辛基机场制定应急预案]()
需要实操支持以应对新规的机构，可通过VisaHQ芬兰平台（https://www.visahq.com/finland/）获取实时EES更新、签证办理服务及生物识别注册实用建议，帮助流动管理者实时跟踪每位旅客状态，确保行程顺利。
频繁商务访客可一次性注册后使用自动边检通道，但前提是护照内含符合国际民航组织（ICAO）标准的芯片。航空公司担忧这将影响航班准点率及机组工作时限。芬兰航空表示，可能将亚洲晚间航班起飞时间推迟15分钟，以应对入境转机延误。流动管理者建议避开16:00至19:00的抵达时段，该时段为赫尔辛基每日来自美国和亚洲的长途航班集中期。布鲁塞尔是否会批准临时暂停尚未明朗，但此事凸显了出行前生物识别准备的重要性。企业应向所有非欧盟员工发放EES指南，更新风险评估，尤其针对紧凑行程的会议出差。
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频繁商务访客可一次性注册后使用自动边检通道，但前提是护照内含符合国际民航组织（ICAO）标准的芯片。航空公司担忧这将影响航班准点率及机组工作时限。芬兰航空表示，可能将亚洲晚间航班起飞时间推迟15分钟，以应对入境转机延误。流动管理者建议避开16:00至19:00的抵达时段，该时段为赫尔辛基每日来自美国和亚洲的长途航班集中期。布鲁塞尔是否会批准临时暂停尚未明朗，但此事凸显了出行前生物识别准备的重要性。企业应向所有非欧盟员工发放EES指南，更新风险评估，尤其针对紧凑行程的会议出差。
