Ryanair dringt bij EU aan op uitstel van Entry/Exit-systeem na meldingen van lange wachtrijen

De goedkope luchtvaartgigant Ryanair heeft zijn campagne tegen het nieuwe biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU opgevoerd met een verklaring op 3 juli 2026, waarin Brussel wordt opgeroepen de volledige invoering uit te stellen tot na de drukke zomerperiode. De luchtvaartmaatschappij wijst op “capaciteitsknelpunten” die al zichtbaar zijn op verschillende luchthavens in het Middellandse Zeegebied en Midden-Europa, en waarschuwt voor “gemiste vluchten en gestreste passagiers”. Hoewel de door Ryanair genoemde luchthavens buiten Duitsland liggen, bereiden Duitse terminals zich voor op vergelijkbare drukte. De CEO van Berlin BER meldde deze week dat de wachttijden bij de niet-EU-posten tijdens de EES-pilotfase zijn opgelopen tot twee uur, terwijl Frankfurt zich haast om voor 10 juli extra kiosken te plaatsen. Airlines for Europe (A4E), waar Ryanair en Lufthansa lid van zijn, steunt een tijdelijke vrijstelling die handmatige verwerking toestaat wanneer de wachtrijen een bepaalde grens overschrijden. De vakbonden van de grenspolitie waarschuwen echter dat het aan- en uitzetten van systemen de veiligheidswinst zou ondermijnen. Reismanagers die medewerkers naar of via Duitsland verplaatsen, wordt aangeraden derde-landers extra tijd te laten uittrekken bij de grenscontrole en biometrische gegevens vooraf te registreren waar mogelijk. Mocht de EU het gevraagde uitstel verlenen, dan moet Duitsland binnen enkele dagen de operationele procedures van de Federale Politie aanpassen – een logistieke uitdaging gezien de reeds geplande grootschalige zomervakanties van het personeel.